长安和林肯合资的第一款SUV,林肯冒险家销量超宝马X2

在15年前,国内不少消费者预算40万左右会选择来自德系的奔驰、宝马、奥迪这三个品牌旗下的产品,因为当初国内汽车热潮还没有真正到来,再加上有着德系豪华光环的加持,所以德系BBA能被捧红,但自从2009年中国汽车年度产量、销量第一次位居世界第一以来,越来越多的国外汽车品牌都开始进入中国市场,并且在3年后,也就是2012年中国的SUV市场终于开始进入蓬勃发展期。现在光是在30万级可以选择的豪华SUV就有十多款,比如林肯、凯迪拉克、路虎、沃尔沃等等。预算30万左右越来越多的消费者把目光转向到拥有大空间、强动力、又不失豪华感的SUV车型上。比如长安汽车和林肯合资国产化后的第一款SUV,长安林肯冒险家这款车就受到了这一类消费者的青睐,预算不到30万就可以选择,有着50万级豪车的实力,还有自动驾驶功能。


长安和林肯合资的第一款SUV,林肯冒险家销量超宝马X2


林肯冒险家这款车定位于紧凑型智能豪华SUV,售价区间为:24.68万-34.58万,比起同级的奥迪Q3、宝马X1更便宜入门2万多,冒险家长宽高轴距分别为4615x1887x1630x2711毫米,比起沃尔沃XC40、奔驰GLA更具有空间优势。冒险家内饰提供了“曜岩黑、香槟金、砂岩米”三种配色可选,比起同级BBA车型选择更丰富,其中还有在今年北京车展上,推出的全新黑骑士限量版潮酷来袭,我们可以看到在:车内座椅、多功能方向盘、门内饰板、12.3英寸液晶仪表盘口、娱乐控制面板、中央扶手等驾乘人员经常会接触到的部位,都运用了黑色皮质搭配独特NAPA红缝线设计,运动气息十足。与此同时,林肯设计师还在驾驶舱的中控台设计有林肯标识的精致缎纹铝饰条;并且还在油门踏板和刹车踏板都采用拉丝金属工艺,进一步提升了防滑耐磨性;就连车内的脚垫都采用了黑骑士专属3D设计,这些细节设计都在进一步提升着内饰的档次感。


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在用料方面,林肯冒险家无论是中控平台还是全车座椅都采用了高档的皮质包裹,手指触感很舒服,此外,林肯冒险家的前排座椅还具有加热/按摩/通风这三样实用的功能,并且前排座椅还具备24向电动调节功能,实用性和舒适性甚至达到了不少豪华MPV第二排的用车体验。


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冒险家车内搭载了一块12.8英寸高清触控大屏,清晰度和反应效率都表现不错,大屏幕查询地图和其他操作的时候也更清晰直观,并且还搭载了最新的SYNC+智行互联系统,可以实现“智能导航、自然语音交互、丰富的车载娱乐与服务生态、云端智能互联互通”这四大项目。也为车内驾乘人员在旅途中提供了不少的驾驶乐趣,整体的科技感并不逊色于50万级的奥迪Q5L、宝马X4。在实用性方面,林肯冒险家这才是真正的5座“空间王”,林肯冒险家的后排座椅不仅支持一键放倒,可进一步拓展后备储物空间,1373升超大装载空间也能满足一些车主自驾游时装载大件物品的用车需求。而且冒险家的后排座椅还可以前后滑动150毫米,背椅角度可调12度,这也是售价更高的奔驰GLA、奥迪Q3所不具备的优势。


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与此同时,林肯冒险家车内还配备了14颗带立体环绕音效的Revel锐威高级音响,以及美国底特律交响乐团独家定制的每一声安全提示音,都在提升着冒险家这款豪华SUV的用车品质。在具体配置方面,例如:“林肯迎宾感应系统、一键主动泊车,带AEB主动紧急制动的PCA防碰撞辅助系统, 360度全景影像可视系统、无需携带车钥匙,拉门即解锁的智能手机钥匙”都是日常很实用的功能配置,由此可见,林肯冒险家的内饰用料和智能科技配置都比同级BBA豪华。


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冒险家是林肯家族国产化后的第一款量产车,却依旧保留了它“全球车”的制造水准,林肯冒险家同时也是拥有全面领先于同级豪华车型的NVH整车静谧工程,因为冒险家创新使用了引擎舱双层隔音设计,标配了ANC主动降噪系统抵消舱内噪音、双层隔音玻璃设计、规格为225/55的19英寸米其林静音轮胎,为乘客带来了50万级豪华SUV的静谧性。林肯冒险家全系标配一款最大功率能输出180kw/245马力,最大扭矩390牛米的2.0T高功率涡轮增压发动机,最大净扭矩值也是同级SUV顶尖的存在。相比之下,售价为30.28万的奔驰GLB搭载的1.3T引擎,最大功率输出100kw/136马力,最大扭矩200牛米,就显得有些“小马拉大车”的意味了。而豪华乘用车不仅需要拥有强劲动力和不俗的驾控体验,更需要追求舒适性,林肯冒险家都符合这些要求。


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此外,林肯冒险家还能实现L2级自动驾驶的用车体验,可以在拥堵路段实现自动跟车/刹车,从而进一步节省油耗,满油可轻松达到800公里以上,根据实测林肯冒险家零百加速成绩为6.8秒,甚至能媲美入门级的宝马X4性能,林肯冒险家还配备了AWD智能可分离式四驱系统+多片离合器式中央差速器,并打破传统四驱费油的大众印象,在城市出行时遇到雨雪天气路面附着力低时,能够减免推头或追尾的可能性,让行车更安全稳定,在非铺装路面时也能给予车主更强悍的脱困能力。另外还有像5种驾驶模式、以及不输德系豪华SUV的底盘调教,宽近1.9米过弯稳如高铁,无论湿滑或复杂路面,皆能从容应对,更享无限驾驶乐趣,让林肯冒险家百公里油耗实现7.5L的燃油经济性,而且还是喝92号“粗粮”,换算现在的油价相当于是一公里油耗4毛6。


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总的来说,综合性能、配置、空间等多方面来看,长安和林肯强强联合的国产豪车终于成功了,林肯冒险家售价24.68万起,有50万级豪车实力,所以能在上市后狂甩17000辆,连续4个月销量4连涨,销量连续超过宝马X2、奔驰GLA的月度销量成绩,也是其实力使然。您对于这款林肯全新的豪华SUV,有什么看法?欢迎留言讨论。


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