電瓶容量一個被大家忽視了的配置！
消費者在購車的時候，經常會對比不同品牌車型價格，配置，性能參數等方面的差別，但很少會有人關注車輛電瓶這個零件。電瓶作為汽車電器系統的重要組成部分，主要作用是為啟動發動機提供電力，同時還有平穩電壓，和在車輛熄火時提供電力的作用。電瓶容量大小應當與車輛對電力的需求成一定比例，簡單來說就是車越大，排量越大，電瓶容量就需要越大。
一般1.6排量的乘用車匹配60A的電瓶容量比較合適，2.0-3.0排量的車型應當匹配70A的電瓶容量，3.0以上排量車型應當匹配80A-100A的電瓶容量。因為發動機排量越大，對啟動電流要求也就越大，同時車上用電設備越多，對電瓶容量的需求也更大。
但實際上很多汽車廠家在匹配電瓶的時候，為了降低成本都想在電瓶容量和類型上做文章。比如很多日系車型原廠匹配的電瓶容量只有45A，你要知道45A電瓶是應當用在1.0排量微型車上的，你給1.6甚至是2.4排量的車型用45A的電瓶，你良心不會痛嗎？有的車友說可能會說，電瓶容量小一點可能是因為車內空間不夠，所以才會用小電瓶，但事實上是這樣嗎？
有細心的車友會發現，很多原廠匹配45A電瓶容量的車型，實際電瓶固定架的位置都是相當大的，安裝45A電瓶以後，固定架上會空出來很大一塊位置，這說明原本給電瓶預留的位置是夠用的，根本就不是空間不夠才使用低容量電瓶的。
為了降低成本，汽車廠家選擇了損害消費者的利益！
匹配低容量電瓶原因主要就是為了降低成本，45A的電瓶價格要比60A的便宜不少，這對於年銷量幾十萬甚至幾百萬輛的車企來說，一年降低的成本絕對是天文數字。除了用低容量電瓶，很多車企還選擇使用普通鉛酸蓄電池來替代免維護蓄電池，普通加水鉛酸蓄電池又會比免維護蓄電池便宜一些，這也是降低成本的一個手段之一。
普通鉛酸蓄電池除了價格便宜這個優點之外，剩下的都是缺點了，比如需要定期檢查添加電解液，揮發滲漏出來的電解液有可能會腐蝕電瓶極柱和電瓶線，造成電瓶極柱接觸不良等問題。原廠匹配這種電瓶的車主需要額外注意一下這方面的問題。
我們後期可以自己加大電瓶容量嗎？
- 如果原廠匹配電瓶容量比較小，同時電瓶固定架的位置允許的話，我們是可以後期對電瓶容量進行升級的。比如日產軒逸，起亞福瑞迪，斯柯達明銳，大眾高爾夫等車型，後期就可以安裝升級60A的電瓶。升級電瓶容量有什麼好處呢？首先電瓶容量大，電瓶的啟動電流輸出值就會更高，在啟動發動機的時候就會更加輕鬆。
汽車電瓶有一個物理現象，就是在低溫環境下電瓶容量會縮水，氣溫越低電瓶容量縮水就越嚴重。如果電瓶容量比較小的話，在氣溫比較低的情況下就容易出現啟動困難的問題。如果電瓶容量大一些的話，同樣車型和氣溫環境下，啟動車輛就會輕鬆很多，使用壽命也要比低容量電瓶更長久，所以自己升級電瓶容量是百利無一害的，有想法的車友可以嘗試一下。
