樂居財經 王若君 發自深圳
4月28日，樂居財經獲悉，深圳資產管理有限公司（以下簡稱深圳資管）成立，萬科（000002.SZ）為其第二大股東，持股比例24.1%。
工商信息顯示，深圳資管的法定代表人為姚飛，公司經營範圍包含收購、受託經營金融機構、地方金融機構、互聯網金融機構和非金融機構不良資產，對不良資產進行管理、投資和處置等業務，註冊資本41.5億元。
在股權結構上，據天眼查，深圳資產管理有限公司的第一大股東為深圳市投資控股有限公司，持有50.6%股權；深圳市羅湖引導基金投資有限公司、中國國新資產管理有限公司，分別持有22.89%股權、2.41%股權。
進一步進行股權穿透可以發現，上述三家公司分別由深圳市人民政府國有資產監督管理委員會、深圳市羅湖區財政局以及國務院100%控股。
入股深圳資產管理有限公司背後，萬科的邏輯與意圖是什麼？
對此，萬科方面暫未有回應。不過，有接近萬科人士對樂居財經分析稱，今年是收併購大年，萬科此舉的背後邏輯是有意參與國企混改，收購一些國企的房地產業務，拓寬擴張路徑。
此番猜測並非空穴來風。
早在萬科2017年中期業績會上，董事長鬱亮就曾透露：“目前在做兩個潛力業務，就是軌道+業務，軌道物業不僅僅和深圳地鐵合作，也和比亞迪合作，雲軌業務；第二個是混改，我們現在也在做混改，未來大家看到我們混改的話也不要覺得奇怪。”
鬱亮表示，目前混改機會很多，但選擇前提是能給公司帶來價值增量，不搭界的業務不會考慮。
2018年初，萬科首次試水浙江國企混改。
在浙江國資委的“國企去房地產化”背景下，2018年1月，浙江省屬大型國企杭鋼集團在浙江產權交易所將其部分房地產業務股權掛牌。
這些項目的接盤方正是萬科。當年3月，萬科以底價17.82億元，取得了杭鋼集團上述8個項目資產包，成為這些公司及項目的大股東和操盤方。藉此，萬科得以首次進入台州、馬鞍山、諸暨三個新城市。
經此一役，至今，萬科方面尚未披露更多混改業務的相關信息。
AMC牌照發放有越來越嚴格之趨勢。2019年底，地方AMC首次擴容，北京資產管理有限公司、長沙湘江資產管理有限公司、成都益航資產管理有限公司分別為所在省市的第二家持牌的地方AMC。
在此之前，已經獲得中國銀保監會批准、正式備案的地方AMC共有53家。2017年和2018年新增獲批的機構分別為11家和10家，2019年新增獲批機構數量僅為3家，較往年大幅度減少。
目前，廣東省已有3家地方AMC：廣東粵財資產管理有限公司、廣州資產管理有限公司、深圳市招商平安資產管理有限責任公司。其中，廣東粵財成立於2006年，獲批覆於2014年，其餘兩家均成立於2017年，並於2017年獲批。
樂居財經查詢中國銀保監會官網及廣東銀保監局，尚未能查詢到深圳資管的相關信息。
