儘管最終通過，但是中設集團（603018.SH）《關於變更公司名稱並相應修改 的議案》還是遭到了2219.4782萬股的反對票，這也是其股東大會上唯一被反對的議案。
4月28日上午，中設集團在公司總部召開了2019年年度股東大會。受到疫情的影響，僅有一家機構到現場參會。
根據中設集團會後的公告顯示，現場與網絡上參會的股東及代理人共計53人，出席會議的股東所持有表決權的股份為11224.3711萬股，佔公司有表決權股份總數的24.171%。
更名議案遭反對
本次年度股東大會主要審議了《董事會 2019 年度工作報告》、《監事會 2019 年度工作報告》、《公司 2019 年年度報告》、《關於 2019 年度財務決算方案和 2020 年度財務預算方案的議案》、《關於變更公司名稱並相應修改的議案》等18項議案。
4月28日，中設集團2019年年度股東大會審議通過了上述18項議案，僅有《關於變更公司名稱並相應修改的議案》在審議中被部分股東投了反對票，但最終還是以80%的同意票獲得了通過。
該議案是中設集團董事長楊衛東在 2020 年 4 月 17 日臨時提出的並書面提交股東大會的，理由是“目前國內企業的公司名稱、簡稱或證券簡稱中含有‘中設’字樣的較多，引起一些不必要的市場混淆，為進一步提升企業品牌形象和價值，擬將公司名稱由‘中設設計集團股份有限公司’變更為‘國設集團股份有限公司’，如未能獲批，擬變更為‘綜設集團股份有限公司’或‘創迪集團股份有限公司’。”
不夠，最終中設集團的名稱，需要根據市場監督管理部門審核意見，除字號外內容可做適當修改或調整，最終以市場監督管理部門核准登記的公司名稱為準。”
不過，這項來自董事長楊衛東的提案遭到了2219.4782萬股的反對票，佔比達到19.7737%。同時，另有25.3458萬股投了棄權票。
在中設集團的股吧裡面，對於變更公司名稱的討論非常熱烈，“其他同名公司不改你為啥要改！不該讓金字招牌讓他人！”有投資者在股吧裡留下了自己反對的聲音。
大灣區業務或有較大增長
資料顯示，中設集團的前身為江蘇省交通規劃設計院，核心業務是交通領域勘察設計核心業務。公司擁有工程設計綜合甲級的最高等資質，可以承擔住建部劃定的全部21個行業和8個專項工程設計業務。
2020年3月26日，中設集團披露2019年年報，公司實現營業總收入46.9億，同比增長11.7%；實現歸屬於母公司所有者的淨利潤5.2億，同比增長30.7%，增幅連續4年保持在30%以上的高速增長。
但是，4月29日，中設集團的2020年第一季度報告顯示，報告期內，公司實現營業收入5.73億元，同比下降26.99%；歸屬於上市公司股東的淨利潤5944.78萬元，同比下降22.28%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤5176.34萬元，同比下降29.81%。
依託於從江蘇走向全國甚至全球、以交通和城市為主戰場、全國化佈局的中設經營模式，中設集團近年來的發展勢頭不錯。
在本次年度股東大會上，中設集團在“粵港澳大灣區”的佈局成為投資者關心的話題。
董事長楊衛東表示，在“粵港澳大灣區”的佈局不存在很大的投入，“主要是整合當地的團隊，以及把南京的一部分生產力量轉移到大灣區。”
在楊衛東看來，“粵港澳大灣區”本身就有巨大的市場和潛在的項目，“我們今年在灣區的市場目標定得也比較高，到今年四月份來看，我們在廣東地區的業務勢頭髮展得非常好，所以說，今年我們在灣區的生產力佈局會超過500人。初步地通過廣州和深圳這兩個大的點，帶動佛山這個點，能夠加快灣區的生產力佈局以及和地方政府的合作。”
從江蘇到大灣區的佈局，必然會帶來一些財務費用的增加，對於市場擔心的這一點，楊衛東在會上表示不用擔心，“可能就是一些租房子、裝修的費用，對於整個灣區的業務體量來說，應該不會太大。而且，我們相信，今年在大灣區的營收和規模都會比去年有比較大的增長。”
有機構投資者到了關於人才儲備的問題，楊衛東表示，“公司依託各種方式引進高端人才，且通過調整薪酬模式來吸引年輕員工。”他直言，中設集團的薪酬水平在業內還是很有競爭力的。
對於2020年經營計劃，中設集團計劃“實現新承接業務額在2019年的基礎上增加15%-35%；實現營業收入在2019年的基礎上增加10%-30%；歸屬於上市公司股東的淨利潤在2019年的基礎上增加10%-30%。”
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