特斯拉也撐不住 降薪之後產品也要漲價
就在大家逐漸淡忘特斯拉“減配門“的時候，國產長續航版Model 3的到來以及全自動駕駛套件（FSD）漲價的消息重新讓特斯拉成為關注的焦點，前者已經在特斯拉官方公眾號上官宣，後者則是馬斯克在其社交媒體上宣佈，雖未透露具體的漲幅，但明確將在今年7月1日後漲價。
此前很多觀點認為在疫情結束之後，汽車消費將會迎來一波報復性增長，車企也會進行一定幅度的降價來配合消費復甦，但是如今特斯拉這波操作讓很多人表示看不透。其實這不是特斯拉FSD的第一次漲價，僅在去年一年就經歷兩次漲價，第一次是2019年5月，FSD由5000美元上調至6000美元，而後又在8月份再漲1000美元，漲至7000美元，中國地區則為56000元。
當然價格也並非憑空上漲，按照馬斯克的說法，FSD將迎來升級，功能方面更加豐富，所以漲價是理所當然。FSD的漲價一般都伴隨著功能增添，上一次增加了“智能召喚”功能，市場認為這一次漲價可能會迎來“自動識別紅綠燈及停車標誌識別”的新功能。馬斯克曾表示今年會實現完全自動駕駛，並且將發佈Robotaxi，屆時特斯拉汽車將變為賺錢工具，那麼FSD的漲價似乎更加名正言順。
且不說更新後的FSD是否真的足夠好用，能否成為購買者的賺錢工具，單從特斯拉“惡跡斑斑“的調價經歷來看，這次的調價恐怕又會得罪不少車主。前不久官宣的國產長續航版Model 3就引發了不少爭議，相比於現售的標準續航版車型，長續航版的續航里程增加了223km，而補貼後售價為33.905萬元，僅比標準續航升級版貴了4萬元。同時國產Performance車型也將接受預訂，補貼前價格為41.98 萬元，相比當前進口版的50.99 萬售價下降約10萬元。不少已經購買進口車型的車主意見很大，尤其是對於剛剛提車不久的車主來說，近10萬元的降價幅度實在是讓人“肉疼”，因此質疑特斯拉隱瞞新車信息的聲音不絕於耳。
大咖點評：關於FSD漲價以及國產車型變相降價的問題，不同立場的人自然有不同的看法，不過其實邏輯並不複雜，從特斯拉角度來看，單純只是為了擴大利潤、刺激消費罷了。尤其是對於FSD的漲價，目前下結論尚早，還要根據其功能更新情況和漲價幅度來看，如果到時候引起比較大的負面情緒，估計特斯拉還會繼續做出調整。
售7.98萬元起 2020款哈弗F5正式上市
4月20日，長城汽車2020款哈弗F5正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為7.98-12.58萬元。
我們熟知，哈弗“F”車系始終定位為年輕群體，所以對於外觀設計而言哈弗的設計師確實對這款車下了一番功夫。首先，一個超大中網相當符合我們在今天對車型以及所謂家族式設計的審美，配合一款晶瑩剔透帶透鏡的全LED大燈，並將轉向燈分體設計在前保險槓上，製造出更偏運動性的層次感，同時也更顯年輕。哈弗F5定位於緊湊型SUV，車身尺寸為4470*1857*1638mm，軸距2680mm，與老款車型相比，並沒有改變。
新款車型最明顯的變化來自於中控、車機系統的改變上，原有的空調系統實體按鍵被虛擬觸摸鍵取代。而在車機系統方面，新車還將增加Fun-Life智能網聯繫統，該系統支持語音識別和OTA升級，此外內置車載微信功能可以通過專屬的按鍵控制界面接收/發送信息。
動力方面，2020款哈弗F5全系車型預計依舊搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124千瓦），最大扭矩285牛·米。傳動方面，匹配7速溼式雙離合變速箱。
大咖點評：作為小改款車型，哈弗F5的變化主要來自於車機系統方面，相比於老款車型增加了用戶在車機交互上的體驗度。從整體的價格來看，依舊走的是哈弗慣有的“高性價比”風格，在10萬元的價格區間，如果你想選擇一款看著有面子、配置更高的車型，這款車還是一個不錯的選擇。
8.28-11.28萬元，江淮嘉悅X7上市
4月20日，江淮乘用車3.0時代首款SUV嘉悅X7正式上市，此次共推出4款車型，官方指導價8.98-11.98萬元。在疫情期間，為了體現誠意，全系車型上市即現金讓利7000元，消費者實際享受的價格為8.28-11.28萬元。同時還提供包括免息金融助購、置換補貼、車聯網流量等七大福利。
外觀方面，嘉悅X7前臉造型時尚大氣，直瀑式進氣格柵帶來視覺衝擊很強。分體式設計前燈組兼顧轉向燈功能的LED日間行車燈，遠近光為一體化LED自動大燈。尾部採用橫向貫穿式LED尾燈設計，讓嘉悅X7尾部辨識度更高。
嘉悅X7在乘坐空間方面也下足了功夫，滿足消費者大空間SUV的需求是當下的消費者對於一款SUV要求的及格線。嘉悅X7車身尺寸為4776mm/1900mm/1760mm， 軸距也達到了2750mm，實際乘坐體驗在10萬元價格區間的SUV來說，還是有一定的競爭力的。全景天窗面積達到0.84m²，車內光線更加通透。
智能配置方面，嘉悅X7全系標配14項全功能車身電子穩定系統，包括AEB自動緊急剎車系、LDWS車道偏離預警系統、360°全景影像、自動駐車AUTO HOLD等智能配置。車機系統方面搭載J-Link智聆車聯網系統，智能語音為科大訊飛車載語音3.5系統，能夠進行多輪對話，在天氣、票務、音樂、導航等多種場景的語音對話過程中，進行上下文關聯，實現具有深度邏輯的語音交互。車主可以通過手機APP實現遠程啟動車輛、控制空調、升降車窗、開閉車鎖以及查看車輛信息等操作。
智能娛樂方面，嘉悅X7配置了12.3英寸中控大屏和液晶儀表盤，中控大屏內置移動KTV、咪咕視頻、高德地圖、FM在線電臺等車機軟件，而移動KTV是嘉悅X7極具吸引力的另一個亮點，愛車可隨時變成K歌房，當然少不了一套INFINITY燕飛利仕音響。
車身安全方面，嘉悅X7車身高強度鋼使用比例達74%， C-NCAP碰撞達到五星安全標準，搭載TESS爆胎應急安全系統，爆胎不失控。車內空氣質量方面，嘉悅X7裝備了CN95車規級空調濾芯系統，不僅實現高效過濾，還能消毒殺菌。
大咖點評：今年，江淮乘用車還將繼續向市場推出嘉悅X4和另一款6座SUV，江淮乘用車3.0時代將以更具競爭力的產品矩陣發起市場進擊。
