三菱汽车
大家都知道，在成龙大哥的电影里，三菱汽车可以说是常客了。从1981年上映的电影《炮弹飞车》中使用了三菱汽车后，成龙便开始与三菱汽车保持着长期的"亲密关系"，同时也成了其最具代表性的人物。
而如今提到三菱汽车，大部分的车迷第一时间的反应会是Lancer Evolution（EVO）。作为三菱性能车的代表，当初跟斯巴鲁翼豹在世界拉力锦标赛上打得是难解难分，称得上是一代辉煌车型了。不过，大家也别忘了，为EVO铺路的，是三菱Galant（戈蓝）！
三菱EVO
三菱Galant
第一代三菱戈蓝诞生于1969年，期间经历了九代车型的演变，历史可谓是非常悠久了，作为EVO的前辈车型，也算得上是它的鼻祖了。另外，戈蓝VR-4赛车还曾在1988年-1992年间获得了6站赛事的冠军，但好景不长，在被EVO赛车取代后，第九代三菱戈蓝也于2012年宣布停产了。
不过，好在时间没有辜负大家。日前，有外媒报道，那款曾在世界拉力锦标赛上大放异彩的三菱戈蓝VR-4或在不久后复活，与此同时，还曝出了新车的渲染图。
从渲染图来看，全新戈蓝VR-4的造型融合了经典元素和现代化的设计。车头部分狭长的LED大灯，配合镀铬饰条的装饰，非常具有侵略性。前保险杠采用粗壮的饰板贯穿前脸，开鼻式的进气格栅与下方进气口，凸显出层次感。
车身侧面，A柱采用了熏黑设计，营造出悬浮车顶的效果，硬朗的车身腰线延伸至车尾，车尾的轮廓似乎显得比较圆润。车底下搭配了形状特异的五副式轮毂，让车子看上去更具前卫感。
动力部分，据外媒透露，全新三菱戈蓝VR-4很有可能使用在东京车展上亮相的MI-TECH概念车相同的插电式混动系统。这套插电式混动系统采用了前2后2的电动马达分配，达到4电机辅助四轮驱动的系统，同时还整合了Active Yaw Control控制系统，可以更精确的控制轮胎动态，有效提升行车安全。
其实，在此次渲染图曝光前，设计师伊诺克·加布里埃尔·冈萨雷斯(Enoch Gabriel Gonzales)也曾放出过下一代三菱戈蓝的假想图。
由设计师构想的全新戈蓝，前脸大尺寸的进气格栅，内部采用点阵式装扮，很有当今部分豪华车的设计感觉。两侧尖锐的大灯设计，镀铬饰条环绕于两侧，但并没有雾灯装置的设计，整体则显得非常简约大气。
车身侧面，平直的双腰线设计，让车子看上去显得很修长。在车尾处，形状不规则的尾灯造型，也加入了镀铬装饰，与车头设计相呼应。后备箱微翘的鸭尾式设计，以及带有镀铬装饰的双边双出排气布局，彰显出它运动的属性。
对比上诉两者来看，虽然是同一款车型，但两者的造型设计可以说是截然不同的。前者的设计更前卫，也更具动感，而后者则更显沉稳大气。那么这两种设计风格，你更青睐哪一种呢？
总而言之，只有真正在市场上符合大众审美的，才能称得上是好的设计风格。而在未来的汽车市场上，全新三菱戈蓝VR-4想要在如今的中型车市场中分一杯羹，定价也是其关键的一步，那么大家会不会期待这款车的回归呢？
