2月28日，上汽大通G50正式上市，至此，家用MPV界又添一員悍將。要說2019年年初上市的MPV還真不少，除了上汽大通G50之外，還有廣汽傳祺GM6和吉利嘉際兩款實力派，廣汽傳祺目前已經上市兩個月了，銷量並不樂觀，競爭力較小。而吉利嘉際雖然目前還未上市，關注度倒是不低，算得上是和上汽大通G50旗鼓相當的對手。今天我們就拿兩款車做一個簡單的對比，看看誰才是最具實力的新款MPV。
價格對比：嘉際定價較高，上汽大通G50價格親民
上汽大通G50四款推薦版車型定價區間為9.18-13.98萬元，其中手動精英版售價為9.18萬元，自動豪華版售價為12.38萬元，而在上汽大通獨有的樂享定製模式下，打造一款"極簡版"的G50則只需要8.68萬元，打造一款"配齊版"的G50也只需要15.68萬元。吉利嘉際的預售價格區間15-19萬元，這一定價顯得略高，當然，也不排除這是官方故意為之，畢竟之前也有過這樣的"套路"：提前給出一個較高的預售價，正式售價要比預售價便宜很多，進而營造出一種"便宜"的錯覺。但無論如何降價，吉利嘉際的售價肯定是高於上汽大通G50的，上汽大通G50的售價更加親民。
尺寸空間對比：吉利嘉際第三排座椅與後備箱是短板
上汽大通G50的車身尺寸為4825*1825*1778mm，軸距2800mm，在不影響進入地下車庫的前提下最大限度地增加了車子的高度，擁有同級別最大的1100mm內高。
空間上，上汽大通G50的第二排獨立座椅間距300mm，可以前後滑動調節，頭部空間1000mm，最大腿部空間930mm；第三排頭部空間975mm，最大腿部空間820mm，乘客乘坐時胯部高度為330mm。上汽大通G50第二排空間堪比大型商務MPV，第三排空間也很大，整體舒適度較高。
吉利嘉際的尺寸為4706*1909*1690mm，軸距2805mm，尺寸不算小，不過數據上過後於對手。
吉利嘉際的第二排頭部空間為960mm，腿部空間590mm~920mm，頭部空間略顯緊張，總體表現還算不錯；第三排頭部空間為900mm，第三排乘客乘坐時胯部高度為275mm，坐在第三排的乘客體驗較差。另外，嘉際的後備箱很小，箱子超過22寸就需要放倒第三排座椅來換取儲物空間了，更別說是嬰兒車之類的了。本質上，嘉際更像是一臺4-5座車型，而非7座車型。
配置對比：嘉際暫未公佈，上汽大通G50夠良心
上汽大通G50自動豪華版搭載了12.3寸高清智能觸摸中控大屏和7寸液晶儀表盤，還有LED大燈、隱私玻璃、無限便捷充電、真皮多功能方向盤、質感皮質座椅、1.1平方米的可開啟的全景天窗、上汽阿里斑馬智能互聯繫統等一系列配置，安全方面則是有頭部氣囊+側氣囊+側氣簾、二三排ISOFIX兒童座椅接口、前後雷達、智能電子駐車、360°全景可視行車輔助、胎壓監測、ADAS系統來輔助行車安全。
吉利嘉際的配置尚未詳細公佈，目前已知的有12.3英寸中控屏幕和運動方向盤等配置，二者暫時不能做比較，但即便是嘉際的配置和上汽大通G50一樣豐厚，也難以在價格上取勝。
總結分析：上汽大通G50值得期待
對比二者可以看出嘉際在空間上短板明顯，且售價較高，如果不拿出什麼絕對的秘密武器來，暫時是沒有什麼吸引力的。反而是上汽大通G50空間大，配置好，價格又十分親民，超高的性價比更值得選擇。
另外，上汽大通獨創的"蜘蛛智選"這一強大的定製模式可以給用戶結合自身需求而發揮的空間，可選配置涵蓋40個大類，100多項配置，無論是5-8座，還是電動尾門、HUD顯示、ADAS智能駕駛輔助等諸多配置都可以自己決定，讓用戶享受到充分的主動權。這樣新穎的理念確實令人期待，也會為上汽大通G50在今後市場上的表現加不少分。
