前段時間，神龍汽車在官方微信公眾號上發佈了一篇名為《信賴 責任 從心出發》的公開信，信中特別強調了，神龍汽車已經做好了破釜沉舟、背水一戰的準備了，可殊不知，這段時間以來，神龍汽車一直都在自救，但卻也一直沒什麼卵用。
從信中可以看得出，神龍汽車信心堅決，口號響亮，堅決不放棄中國市場，並且會通過輸入現金流、延長合作期、加強品牌營銷和推廣等等一系列措施試圖改善現狀。所以歸根結底，此時的神龍汽車是需要一款"救星"一般的車型的。
近日，根據我們從相關渠道的最新瞭解，東風雪鐵龍一款新車的首焊車身已經正式下線生產了，內部代號為E43，根據我們的判斷，新車就是全新一代東風雪鐵龍C5，並且按照計劃，新車將會在2021年年中投產，下半年正式進入市場。
據悉，此次下線生產的是一款白色車身的全新雪鐵龍C5，但是關於新車的整個造型設計目前還沒有確切消息，所以我們暫且可以參考一下外媒曝光的新車效果圖，同時汲取了CXPERIENCE概念車的一些設計元素。
可以看到，新車將會採用全新的設計手法，雪鐵龍logo所延伸出來的鍍鉻飾條貫穿了新車整個前臉，圓角矩形的中網格柵搭配了分體式的大燈組。除此之外，新車在動力方面，除了傳統的燃油車之外，還將會提供全新的PHEV插混車型。
寫在最後：作為雪鐵龍的一款中型家轎，在本不富裕的東風雪鐵龍的銷量中，C5的銷量成績更是雪上加霜了，況且，雪鐵龍C5是基於標緻508打造而來，我們看看如今標緻508的現狀，就已經可以預測到雪鐵龍C5的未來了。
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