4月21日下午，榆林市公共交通總公司組織召開第一屆第二次職工代表大會暨2020年度工作會議。
報告指出，2019年，在市委市政府的高度重視和關心支持下，在市交通運輸局的正確領導下，榆林公交堅持標準化、精細化、信息化管理，全面落實了公交線網和運力結構的優化調整、全國交通一卡通互聯互通、站牌及候車亭大幅度升級改造等多項民生實事；管理規範、文明創建、隊伍建設等工作亮點紛呈。
2020年，站在新的歷史起點上，榆林公交要集中力量做好以下八個方面的工作：
一是提高站位細謀劃，搶抓機遇抓落實。加快推進公交場站、港灣式停靠站、公交專用道、充電站的建設；落實老舊車輛和候車廳的更新改造；新開通21路、101、102、103路公交線路，加快構建“主、支、環”三級公交線網，讓市民“出門有公交、方便乘公交”。
二是全面落實民生實事，動態優化公交線網。按照城市的佈局調整和客流動態，適時優化線網、合理調整運力，擴大公交服務維度。
三是落實成本規制，實現科學創新管理。充分發揮公交行業成本規制管理辦法的優勢，全面試行成本規制運作模式，探索科學管理機制，消除發展阻力，加快公交優先發展。
四是加強人才隊伍建設，提高現代化管理水平。拓寬人才選拔渠道、創新培訓模式、營造學習氛圍、激勵目標成果，以滿足快速發展的公交事業對高素質人才的需求。
五是積極探索薪酬結構改革，穩定職工隊伍。根據不同的工作崗位，完善細化薪酬構成，使薪酬結構更能體現獎勤罰劣，多勞多得的分配原則，助推公交事業發展向內挖潛。
六是夯實安全主體責任，築牢安全生產防線。遵循“正向激勵、重獎重罰”原則，全面落實安全生產責任制；加強安全教育、做好安全預案；利用科技手段輔助安全管理，切實抓好安全生產各項工作。
七是全面落實完成各項目標任務，實現社會效益和經濟效益雙豐收。加強運營管理、創新業務管理、突出安全管理，多舉措紮實完成各項生產目標任務，全面增收節支。
八是堅持黨建引領，築牢公交發展根基。牢固樹立“圍繞發展抓黨建，抓好黨建促發展”理念，為公交事業發展注入政治核心力量。
會上，市交通運輸局副局長張耿麟提出，深度優化推進公交線網布局，積極推進公交場站基礎設施建設。車輛、候車亭，提高運營管理科學化、規範化、標準化水平。時刻緊繃安全這根弦，“嚴管、勤查、重罰”三管齊下，確保公交運營安全、風險可控。開源節流，實現經濟效益新增長。強化內部管理，創新業務體系，降本增效。始終把加強幹部職工隊伍建設作為提高生產力的第一要務，優化崗位培訓，健全激勵機制，促進公交隊伍建設不斷向縱深推進。
(LKK)
本文轉載自"
https://www.toutiao.com/item/6818940062546264584/"，文中觀點並不代表本號觀點。本號尊重原創版權，如有冒犯，請私信立即刪除。同時歡迎各類投稿。
