大众又一款SUV火了，或将成为新一代“国民神车”！
大众旗下捷达品牌的首款SUV——捷达VS5，于9月份刚刚上市，然鹅在它上市的第二个月时间里，短短30天就突破了万辆大关，实现了首个完整月终端销量达11088辆！反观现在哈弗H6的销量，不少人直呼，或许哈弗H6“国民神车”的位置将会被捷达VS5所取代！
捷达VS5
哈弗H6
现在车市传统的“金九银十”已经落下帷幕，马上开始今年年底的返乡热潮，19年的车市行情普遍低迷，即便是在“金九银十”的购车黄金期也未能取得预想的好成绩；但在大众变换生产策略之后，捷达VS5却成了这两个月整体车市最大的受益者；19年9月份，捷达VA3和VS5刚刚开始正式上市销售便共同完成了11080辆的销售成绩；在刚刚过去的10月份，捷达VS5更是做出了更加喜人的成绩，直接完成了整月11088辆的终端销量，环比增长幅度达到了惊人的36.2%。
捷达VS5
不少人都说：大众最懂中国人，看来大众这次真的下了一步好棋。大众品牌推出捷达子品牌后，直接以刚需SUV领域为突破口，首款SUV车型刚上市便如此火爆，除了大众品牌的号召力之外，最最重要的还是它超高的性价比。定位在8.48万-11.28万之间超低的官方售价，即使没有任何优惠都已经明显低于同为紧凑型SUV的哈弗、吉利等品牌的国产SUV，而且是合资品牌，顶着德系品质的光环，价格却低于国产车，这样看来，VS5想不火都难吧？
捷达VS5 18英寸轮毂
捷达VS5发动机舱
老捷达作为大家心目中的“神车”虽然已经停产，但是通过大众的策略变更，把捷达打造成为了一个拥有纯正德系品质的大众子品牌，凭借着多年市场积淀的好口碑及根深蒂固的认知度，依靠其本身的超高性价比直接进军年轻的SUV市场，在轿车市场持续走低的情况下，紧凑型SUV依然逆势增长；但紧凑型SUV的市场，一直以来都被自主品牌“霸占”，特别是哈弗H6上市以来，基本稳居销冠宝座，一度被称为“国民神车”，再加上吉利博越、长安CS75、传祺GS4、荣威RX5等自主SUV车型，更是形成了百花齐放之势。
文末小结
随着捷达品牌的推出，顶着纯正德系品质的光环，再加上超低的官方定价，势必会将自主品牌现有的相对稳定的市场局势打破，那么捷达VS5会取代哈弗H6成为新一代“国民神车”吗？关于这一点你怎么看呢？
