至於買房會不會跌這個話題是很多人關心的話題，之前發的文章其實有提到過。現在在整理一下，植入正題，房價會不會跌跟未來人們所購買的需求有關係，先看分析，在說建議。
一：1、交通區域鎖定以前城市圍繞火車建立，後來城市圍繞高鐵建立，最近兩年聽到南京空港示範區獲批，那麼未來新城會圍繞空港建立和發展。畢竟無論是火車、高鐵還是機場都是解決時間的。所以會有向引力，不得不靠近這些新城。我國的改革開發發展到現階段很是飛快，那麼要想趕上國際的發展還是要縮短時間的距離，那就是交通網絡的編織，好像最近幾年每個大城市都在建設自己的交通網絡，另外地鐵和輕軌的是以後通勤的良好保障。
2、品質改善，隨著社會和科技的發展，人類的需求也在改變，物業品質，小區環境以及住房內及小區內的新功能設施也在不斷提高。雖然未來中國將出現老齡化現象，但畢竟會在30年左右或者以後才會出現人口降低的現象，目前而言未來十年中國人口還會慢慢呈增長趨勢。結合目前住房擁有的人均比，將來大戶型110以上的房子將會是二手主力成交戶型。剛需戶型客戶還是會以新房為主。畢竟80-100平房子佔比太多了，競價房源太多。
3、區域，現在大部分的一二線城市甚至三四線城市都在建設主城區外的新城區，新城區的功能不但遇水不澇，道路也很是寬廣，綠化也是相當的好，公園溪水建設的也比較多。新城區的線路也很是規整。比如“海綿”城區之類的。
4、配套，周邊的商場、學校、娛樂、醫院等有完善的體系。
一：房住不炒看來是政府的一劑強心針，力度夠硬，一段時間難以更改。那麼樓市未來會怎麼樣呢？結合我經常出去旅遊到過一些城市，所以說下個人觀點，樓市的最大可能會一邊慢慢略漲，一邊慢慢恆溫不動且慢慢略跌，形成兩極化。怎麼理解？就是目前主城區(老城區)周邊的新城區會漸漸上浮，而老城區會微微開始下浮。中國發展到現階段老城區漸漸地不符合現在人的新居住理念了。1：你還會經常到老城區市裡坐火車嗎？2：你還會想居住在堵車的老城區嗎？3：你還想在沒有物業費的單位分房一直居住嗎？
其實以上即使分析也是建議，你看明白了嗎？
