领克是吉利旗下的主打高端车型的子品牌，领克01作为领克旗下的第一辆紧凑级SUV，为领克品牌立下了汗马功劳。这次就拿这款让领克引以自豪的领克01与“最帅大众”途岳来做一个横向的对比（本次对比采用的是领克01pro款与途岳1.4T豪华型，价格都在18万左右，可比性强），看完结果保证让你大吃一惊！
作为领克汽车旗下的第一款车型，领克01在外形使用了"都市对立美学"家族式设计风格。引擎盖下方加入的一条独特的装饰线条，与熏黑式横条型中网与分体式架构大灯共同构成了特有的"都市天际"前脸。车尾采用"能量晶体"尾灯设计，中间并以黑色装饰板相连，其上还设有领克品牌Logo。与引擎盖上方的"北极之光"LED日行灯形成了首尾呼应，显得科技感十足。
再就是途岳，第一眼看到途岳的时候，第一感觉这就是一台小途昂，跟途昂真的长得太像了，包括这个大灯组还有前格栅，几乎没有什么差别。途岳整车以直线为主，从正面看就像一堆小方块堆在了一起途岳整车的车长不到四米五，轴距是两米六八，从尺寸来讲，在紧凑型SUV里不算大。车尾部分也是和车身以及车头相呼应，都是平直的线条。而相比于领克的设计，领克01显得更加时尚潮流，给人的第一印象更为深刻。
配置方面，途岳1.4T豪华型虽然是比较实惠的车型之一，但是它的配置却显得有些不够诚意。18万左右的价格，仅仅搭配了胎压报警、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗等基本配置。而且前排仅仅一个USB接口，不足以满足现在前排乘客使用手机USB接口的需求。
而领克01Pro却让人十分惊讶！车内不仅搭载有10.25英寸智能液晶仪表盘，还搭载有10.2英寸触控中控屏。在视觉效果上，这样的搭配比途岳更为突出。同时，配合智能手机与车联网，还能实现三屏互动。此外，领克提供的终身免费数据流量服务，结合车内的无线充电与前排3个USB接口，又能让用户更加自由的使用手机。另外夏天将至，领克01型Pro还搭载有远程控制功能，车主通过远程APP，还可以实现对车辆空调的远程控制。可以在进入车之前，就让空调启动，避免了入车如桑拿的尴尬状况，真的可以说是诚意满满了！
更值得一提的是，在智能配置上，领克01型Pro还搭载有多项途岳没有的智能驾驶辅助技术。其中ACCQA带排队功能的自适应巡航系统兼顾巡航、跟车、跟停以及跟走功能，在如今城市拥堵路况中极为实用，可为行车安全提供更高保障；FCW前方碰撞预警系统与AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统相互结合，当FCW系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，并通过AEB主动式紧急刹车系统主动制动，以避免事故发生。可以说在日常驾驶方面，领克01Pro对车内乘员的保护也更为全面。
动力方面，领克01Pro搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大功率140KW，最大扭矩300N.m。与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱。采用的沃尔沃小口径、轻质化涡轮，在1000转时便能输出215N.m的扭矩输出，在1400转时能达到峰值扭矩输出。其百公里加速成绩为7.7S。这样的动力水平，在一众主打1.5T的同级别车型当中，很优秀。100km/h刹停距离35.7米，对于任何车型来说这样的成绩都是值得肯定的。
途岳1.4T豪华型搭载的是大众EA211 型号的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率111KW，最大扭矩250N.m。与之匹配的是大众的DSG双离合变速箱。采用的小惯量涡轮技术，在1750转时能输出最大扭矩。尽管在稳定性上，该款发动机有着稳定出色的表现，但面对自身18万左右的售价，这样的搭配还是显得有点缺乏大厂风范。相比于途岳1.4T的动力，领克01的动力在前端爆发上更为充足，并且AT变速箱相比于双离合变速箱有着更为稳定的使用表现，也更符合消费者对它这个价位的动力需求。
看到这儿，车主大大们已经心中有数了吧，领克01在各个方面都是表现出了自己满满的诚意，这个价位能拥有这样的配置也是非常的实惠，相信领克01一定会是你更好的选择！
