一,1873年經濟大衰退。
特點:持續時間最長,打擊最為沉重。
前提:德國在普法戰爭中戰敗,法國獲得了鉅額的戰爭賠款,促進了德國的投資高潮和投機狂熱,美國由於鐵路建築過度膨脹等原因,為經濟危機的到來創造了條件。
影響:美國鋼鐵生產下降了1/4,石油產量減少了1/4,造船量消減了2/3。整個工業的股票價格下跌了40%,其中鐵路股票的價格下跌了60%。企業破產達47000家,負債總額為12億美元。德國鋼鐵產量下降了18%,機器製造業的開工率只有30%,股票價格猛跌了50%。英國的生鐵產量從1872年的685萬噸,減少為1879年的609萬噸,造船量削減了1/5以上,資本輸出減少了82%。
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二,1907年經濟大恐慌。
特點:生產下降嚴重,失業最多
前提:創業投機猖獗,在美國,這一時期大量個人企業轉變為股份公司,發行摻水股票,從中牟取暴利。大量歐洲資本通過提供短期信貸來資助創業投機,1906年,吸金融投機吸引到美國的資本總額達5億美元,美國信貸機構投入的資金約為3億美元。這段時期,英國新設企業2.24萬家,德國新設企業的資本額達15.54億馬克。美國和德國的投機活動最為強烈,而英法的資金則被捲入其中。因此,美國與德國的生產能力迅速擴張。這一輪高漲的新建生產能力大部分都是在1906年到1907年建成投產的,由此帶動原材料價格的飛漲。
影響:1907年到1908年,美國破產的信貸機構超過300個,負債達3.56億美元,大多數銀行則停止支付現金。30多家鐵路公司倒閉,他們擁有股票和債券6.1億美元,鐵路長度1.3萬公里。還有2.74萬家工商企業登記破產,共負債4.2億美元。在美國,這次危機引起的生產下降比以往任何一次都嚴重。以月度數字計算,鋼產量下降近60%,生鐵38%,機車69%,貨車車廂75%,新建鐵路量46%。1908年,新建築合同減少23%,鋼托拉斯所屬企業一半以上停工。失業人數超過以往各次。
崛起公司:通用汽車(汽車)
三,1929年經濟大蕭條。
特點:資本主義經濟史上最持久,最深刻,最嚴重的的週期性世界經濟危機
前提:第一次世界大戰以後,世界資本主義經濟曾經歷了20世紀20年代相對穩定的發展時期,但隨著各國進行大規模的固定資本更新以及開展“產業合理化”運動,生產迅速擴大,而勞動人民有支付能力的需求卻在相對縮小,這一對資本主義社會的基本矛盾日益尖銳。
影響:這次危機歷時近五年,其間資本主義各國工業生產劇烈下降,各國企業大批破產,失業人數激增,失業率高達30%以上。資本主義農業危機與工業危機相互交織激盪,農副產品價格大幅度下跌,農業生產嚴重衰退。同時國際貿易嚴重萎縮,各國相繼發生了深刻的貨幣信用危機,貨幣紛紛貶值,相繼廢止了金本位制,資本主義國際金融陷入混亂之中。由於商品嚴重滯銷,市場問題變得異常尖銳,主要資本主義國家爭奪市場的鬥爭日益激烈。
崛起公司:聯合技術公司(航空)
四,1937年經濟大恐慌。
特點,隻影響了美、英、法,等資本主義國家,德、意、日三個法西斯國家因把經濟轉上了備戰和戰爭的道路,經濟危機未正式爆發。持續時間不長,但來勢猛。
前提,1929年—1933年特大經濟危機過後,資本主義國家經濟陷入特種蕭條,在工業生產尚未出現週期性高漲的情況下,1937年9月從美國開始,又發生了新的世界經濟危機。
影響,失業人說劇增,農業危機再度尖銳化,對外貿易發生萎縮,被第二次世界大戰打斷。
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《舊唐書·魏徵傳》:“夫以銅為鏡,可以正衣冠;以史為鏡,可以知興替;以人為鏡,可以明得失。”