細談同型號車高低配真實區別

首先再次強調低配版和高配版並不一定只有配置表上寫名了的區別!!!

很多用料區別廠家是不會寫出來的比如,汽車隔音棉,汽車隔熱墊,汽車排氣管材料,輪轂材料,隔音眠的多少好壞,零件的工差等等都會不一樣,所以不要聽一些所謂的專業車評人所謂的買什麼中配的在加裝更划算,那些車評人都是不負責任亂說的。我敢這樣說就是因為我就從事汽車製造設計行業的人。

這裡就不說我工作的公司了,就告訴你我們公司,低配版隔音棉只有一層,且是很劣質的棉材料,還有發動機隔熱板,低配的只有一層,而且捏著像泡沫一樣,但是高配的,有底盤裝甲,底盤隔音,隔音棉三層,發動機隔熱板三層,且尾燈高配要比低配用料好非常多。

這是同款車,高低配的隱形區別的一點點。

2.再來說感覺很像的兩款車,例如奧迪A3和大眾高爾夫。

細談同型號車高低配真實區別
細談同型號車高低配真實區別

很多人說買A3的是傻子還不如買高爾夫,我覺得這類人才是傻子,之前在一汽大眾工作過,我去看過零件廠。A3的用料完全和高爾夫不是同等級的用料,包括隔音棉,輪胎,輪轂材料,車輪支架,汽車發動機汽缸蓋,變速箱飛輪組材料。說個我知道的情況,高爾夫車輪支架公差是+-7lu,但是A3的公差要求是+-3ul。A3的良品率比高爾夫低的多,所以奧迪A3(因為公差要求規定的太低,所以及容易製造出不合格品)這是我知道的一個清楚例子,所以別在信那些網絡槓精的A3和高爾夫一樣。說這種話的人我只能認為是傻子。


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