愛車的人來說，車子就是他的“老婆”，很多人對剛提的車都保護的小心翼翼，生怕那裡颳了，那裡髒了，那裡需要保養，那裡需要注意等等一系列的問題。
其實車子是拿來代步的，而不是拿來供的，對於車子的保養這個問題，我相信很多人都很關心，需要做那些保養車子一直保持光鮮亮麗，那麼問題來了，新車免費保養之後還需要去4S店進行保養嗎？
1、新車首保值後，大多還在磨合過程中，在4S店可能得到更好的照顧，因為4S店的技師是由廠家培訓的，更瞭解這款汽車的優缺點，甚至是設計和工藝上的瑕疵，所以，能給與更貼心的照顧。
2、現在有些車廠不實行召回，但卻有進行偷偷更換的做法。有些新車在銷售之後，廠家逐漸從市場反饋中發覺問題，可能更換了配件的供應商，可能選擇了更合適的配件，通過4S店的售後，對來店保養的汽車提供更換服務。
3、現在市場上的配件魚龍混雜，同樣一個機濾，有副廠、正廠、原廠之分，更有很多假冒正廠和原廠的，這些對於普通消費者來說，很難得到保障。而在4S店，基本是不會出現這個問題，在主機廠品質和經濟雙重監管之下，一般4S店是不會冒如此之大不韙的。
4、4s有規範有監督，野雞店只靠自覺。大到維修流程，小到車間衛生。不是素質好，是要求高。野雞店這方面差很多，客觀上會影響維修質量。比如，做油漆，絕大多數管理正規的4s除了必要的移動絕對不會把客戶的待修車開出門，小店，需要過夜又不影響開車的修理你自求多福吧。
5、4s相當熟悉車型，新車型上市車間是要有培訓的。中國的野雞店師傅普遍是熟練工，別看技術熟練，某4s出來的。他那個4s品牌在他出來後出的新車型沒準他就懵逼了。
6、更換機油與機油格是最基礎的保養項目，此項目建議還是回到4S進行更換。因4S店的機油有質量保證，極少數會出現賣假機油的例子。因此至少不需要擔心假機油對發動機的侵害。除了機油之外，變速箱油的更換也建議車主回4S店進行更換，因4S店相對於其他修理廠對此車型的變速箱更為熟悉，尤其是涉及到AT，雙離合，CVT變速箱油的更換。4S店對變速箱油的更換方法更為專業，會清楚此車型是重力換油法還是循環機換油法，這都是4S店在保養三大件上的優勢。
7、用戶對品牌、產品、服務的認可，取決於技師在跟用戶的交互過程中的態度與能力水平。在人才招聘上面，一方面，車享非常重視同專業技術學校的合作，實行校企聯合，定向培養，培訓上崗。
雖然4s很多學徒，野雞店能開的都是老師傅。但是中國的社情決定了汽車修理行業是個相對文化素質不高的行業，老師傅都是熟練工，感性認識大於理性認識，知識陳舊，更多依賴經驗，碰到陌生車型、新技術、罕見故障一臉懵逼很多，修不好還算了，老師傅普遍好面子，不肯認慫，瞎鼓搗弄不好給你搞出其他問題來，完了他還往往不認賬。同時，還是上面說到的規範問題，野雞店的規範靠自律，蘿蔔快了不洗泥，沒有多少人有高素質的自覺。
