早些年跑長途的客貨車司機，為了節省時間，路上基本不休息，但是人犯困就容易出事，於是他們想到各種提神妙招，但部分司機卻選擇了毒品。最常見的就是吸食冰毒、麻古之類的合成毒品，有部分地區吸食一種外號為“片片”的安鈉鉀毒品。
司機們吸食的這幾種毒品，都有一個共性，就是能讓人極度興奮。表面上確實提神專注，實際上卻導致司機的思維非常混亂，很容易出現重大交通事故的發生，造成無數乘客或路人傷亡。
如何遏制毒駕，成了社會的大問題。為此公安部做出對毒駕“零容忍”的態度，在最新的《機動車駕駛證申領和使用規定》就明確規定：
三年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年的不得申請駕駛證，取得駕駛證後具有正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒或者社區康復措施三種情形的，視為吸毒成癮未戒除，予以註銷駕駛證；明確持有駕駛證有吸毒後駕駛機動車行為的，予以註銷駕駛證。
在公安部的要求下，目前交通部門的機動車駕駛證申請和查詢系統與禁毒部門動態管控系統已經相斥關聯，凡是戒毒未滿三年的人員，交警都可以依法對其進行駕駛證註銷。禁毒部門在辦案過程中，也同樣也會將吸毒駕駛人信息提供給交管部門，對其依法註銷駕照。
另外，交通管理部門的處理駕駛證業務時，例如補換證、提交身體條件證明、交通違法、交通事故，耍查詢、比對吸毒人員登記信息，發現駕駛人員屬於吸毒成癮，且未戒毒三年，都會按規定註銷駕駛證。
為什麼吸毒的人都會被註銷駕駛證？
一言以蔽之，一切都是為了預防毒駕的發生，保護更多人的生命安全。在一些網站，很多吸毒人員抱怨，認為這樣對自己太不公平，特別認為自己沒有吸毒開車也要被註銷，請恕我直言，這種只願意把問題推給外部，從不反省自己的人，就不配談公平。
有開車經驗的人都知道，駕駛車輛是需要非常警惕的事，一旦失控，造成的後果就不僅僅是傷害自己，更會導致無數家庭的悲劇。據最新的研究，酒後駕車人的反應能力比正常人滯後12%，而吸食毒品後駕駛則滯後21%，所以毒駕的後果遠比醉駕更為嚴重。
還有一些吸毒者的更大言不慚：吸毒後自己從不開車，因為要注意安全。這非常搞笑，既然這麼注意安全，為什麼還要吸毒傷害自己。沒人能保證吸毒人員不會毒駕，況且吸毒群體這麼多，你能保證所有人不毒駕？
2010年5月26日，浙江省杭州市一處狹窄的三岔路口處，一位吸食過K粉的男子駕車衝進人群，連撞17名行人、撞飛4個攤位，最後撞上臺階才停下，司機被救出時還在不停地搖頭晃腦。事後據其描述，吸食毒品後開車感覺像是在電子遊戲的場景中。2012年4月22日，江蘇省常熟市旅遊車司機王某毒駕，導致重大事故，造成13人死亡，21人受傷。 2013年9月1日，歐某吸食冰毒後產生幻覺，在廣東東莞市駕駛機動車橫衝直撞，故意撞倒多輛摩托車和行人並逃逸，造成7名群眾和1名民警受傷。
在我看來，主動註銷吸毒人員的駕駛證是預防毒駕的最佳途徑，也是對更多民眾的公平。搞笑的是有人拿酒駕來對比，認為毒駕更為嚴格，難道他們不知道酒駕早已入刑法，而毒駕至今還沒有，況且酒駕註銷駕駛的年限比毒駕更嚴峻。
需要說明的是，法律並不是講究一棒子打死，因吸毒註銷駕駛證的人員，可以在戒毒滿三年之後，重新申請機動車駕駛證。
戒毒滿三年要辦什麼手續才能報考駕駛證？
這裡的戒毒滿三年，一般是指在社區戒毒中心定期的尿檢，通過這個記錄去當地禁毒大隊申請戒毒證明，就可以重新申請報考機動車駕駛證時。實際上，從很多人的反饋信息來看，有些地區也可以不需要證明，三年之後內部系統調整後就可以重新報考。
戒毒後重新報考駕駛證是原證恢復，還是重新考過？
之前的駕駛證是依法註銷，那麼肯定不是恢復原有駕駛證。所謂的重新報考，就跟第一次獲取駕駛證一樣，參加科目一、二、三、四，全部通過後，獲得全新駕駛證。
還在抱怨註銷駕駛證不公平的人，請多想想，如果有一天你坐上別人毒駕的車輛，在馬路上瘋狂的行駛者，而前面正在過馬路的人群裡有你親人的時候，你會怎麼想。所以，請多反省自己的問題，有這時間，不如用心戒毒，迴歸正常生活，三年之後重新報考駕照。
