昨天有个新闻：下一代奥迪A4或将使用MQB平台。
近日有外媒发布消息称，下一代奥迪A4（B10）将不再基于纵置布局的MLB平台打造，转而采用发动机横置MQB平台。这将有助于大众集团控制成本，有望节省超过10亿美元。奥迪设计总监Mark Lichte建议，换装MQB平台后，将乘员舱后移，前车轮和前车门之间的距离将显著加长，发动机将尽量置于前轴之后，来满足最佳前后质量配比的同时，外观视觉效果上呈现出接近于后驱车的形态。
首这件事，从奥迪的角度来说，我觉得是完全没有问题的，毕竟作为一家企业，缩减成本，增加利润是头等大事。
但是为啥缩减成本这件事总是你奥迪率先干出来的呢？也许有人说，普通人谁开的出发动机横置纵置啊？降低成本了有啥不好啊？普通人可以花更少的钱买到A4不好吗？
现在这个年代了，还有这种想法的朋友，显然是不了解奥迪。
奥迪是什么？豪华品牌！你以为纵置换成横置，下一代A4L就20万的指导价开卖了？我缩减成本可以，降低起售价是不可能的。顶多看到销量不行的时候，多优惠几个点。现款A4L，BBA中同级唯一的前驱车，也没比换代之前的3系便宜多少吧。
其次，奥迪从来都标榜自己是豪华品牌。什么是豪华品牌？就是得有一些不管我用不用的了，你都得给我装上去的配置。百达翡丽的表，怎么不换石英机芯？反正戴手上你也感觉不出来啊？石英机芯走时还比机械机芯更准？因为人家就是真豪华品牌，干不出这事。但是你奥迪也不是整天把性价比挂在嘴上的品牌吧。
未来买奥迪车的人，看来还要继续替大众"排放门"买单。
顺便说一句，大众集团需要控制兰博的投入预算，其中包括取消V12发动机，因为新V12发动机满足欧7排放投入过高。兰博正在为项目做成本优化希望保住V12。新一代小牛的V10发动机将确认取消，换装V8双涡轮。
这个大家应该都买不起，就不喷了吧……
