中鵬熱能 專注窯爐技術創新 在傳統領域開闢出新賽道

中鵬熱能 專注窯爐技術創新 在傳統領域開闢出新賽道

圖為中鵬熱能自主研發的新一代陶瓷窯爐“高鐵時代”節能輥道窯。 受訪企業供圖

廣東中鵬熱能科技有限公司(下稱“中鵬熱能”)董事長萬鵬沒有想到,沉寂了幾年的窯爐市場需求,會在去年經濟普遍低迷的情況下迎來爆發,公司的訂單量較前一年數倍增長。到2021年,公司的訂單依然排到了7月。

但一切似乎又在情理之中。近年來,隨著陶瓷行業煤改氣的推進,以及巖板產品對石材、木材、天然石的替代,陶瓷企業對於高品質窯爐的需求越來越大,中鵬熱能憑藉多年深耕熱能技術,已經成為高品質窯爐的代名詞,在陶瓷行業新一輪洗牌中成為最大受益者。

●撰文:孫景鋒

專注技術創新逆市突圍

去年訂單量實現數倍增長

在中鵬熱能的展廳內,一組組藍白相間的陶瓷窯爐單元排列整齊,它們就是中鵬熱能最暢銷的產品——“高鐵時代”節能輥道窯的主要部件。

在陶瓷生產線的各個環節中,窯爐也是傳統的一環,這種輥道窯最早從意大利引進,之後消化吸收實現國產化,30多年來沒有太大的變化,中鵬熱能通過技術創新,讓窯爐產品持續更新迭代,不斷適應行業轉型升級的需求。

“讓窯爐的外表溫度降下來,是我們一直在追求的目標。”萬鵬介紹,能源成本佔了陶瓷產品生產成本約三分之一,其中很大一部分在窯爐環節出現了消耗。因此,窯爐的能耗能否降下來,關係到陶瓷行業的低碳節能發展。

通過採用C型全包覆式設計,“高鐵時代”節能輥道窯得以把散熱降到最低,同時通過開發應用在窯爐裡面的高溫、高穩、高效節能技術,有效地回收了窯爐冷卻帶廢熱,將這些熱量用來加熱助燃風或傳送給磚坯實現乾燥,從而有效地提高產品燒成的系統熱效率,大大減少了燒成環節的燃氣用量。

正是得益於對技術的極致追求,在新一輪以節能環保為主線的行業洗牌中,中鵬熱能成功把握住了機遇。“面對煤改氣的大趨勢,我們通過節能技術,對比傳統舊窯,能夠幫助企業用一年左右時間就把建新窯的成本收回來,這給陶瓷企業很大的信心。”

巖板產品的興起,是中鵬熱能把握住的第二個風口。萬鵬介紹,相比起傳統陶瓷大板,巖板對生產工藝的要求更高,需要藉助萬噸以上壓機壓制,結合先進的生產技術,經過1200度以上高溫燒製而成,能夠經得起切割、鑽孔等加工過程。由於巖板產品具備的規格大、耐高溫、耐磨刮、防滲透等特點,被越來越多地用於家居、廚房板材領域,形成了對石材、木材的替代。

中鵬熱能憑藉多年來積累下來的高品質口碑,在這輪巖板熱中搶佔了先機。“整個2020年,我們的生產非常飽滿,接單量遠遠超出歷史最高水平。”萬鵬介紹,今年這種火爆趨勢仍在持續,公司產品交貨期從過去的3個月,延長到5—6個月,訂單排到了7月。

切入鋰電池行業

在競爭中開拓新興市場

技術創新讓企業嚐到了甜頭,這種創新紅利反過來激勵企業不斷加大創新投入,形成正向循環。

“我們每年拿銷售額的5%投入研發上,包括對工業互聯網技術研發、節能減排、精細化管理等技術的開發。”萬鵬介紹,目前,公司擁有了100多項專利,並參與和主導了十幾項團體、行業和國家標準的制定。

在深耕陶瓷行業的同時,中鵬熱能也在不斷推進業務多元化,“我們專注於熱能技術的開發應用,只要涉及熱轉換的行業,需要用到窯爐裝備,都是我們的潛在開拓領域。”萬鵬介紹,早在2012年,中鵬熱能就在研發鋰電池材料窯爐,並於2017年成立了一家子公司開展相關業務。

萬鵬介紹,近年來新能源汽車已經成為新的產業風口,很多國家也提出要在未來逐漸用新能源汽車取代化石燃料汽車,鋰電池作為新能源汽車的核心零配件,將會產生巨大的市場需求,而中鵬熱能的鋰電池材料窯爐正是生產鋰電池正負極材料的關鍵設備。

和陶瓷窯爐相比,鋰電池正負材料的生產對窯爐技術的要求更細緻,需要滿足不同材料對不同氣份的要求,有些需要無氧,有些要求全氧,需要很好的密封性。同時,採用電加熱的方式更加乾淨,這些都需要通過技術創新來滿足要求。

“經過多年的產品開發推廣,我們成功進入了鋰電池行業的高端市場,面對國際知名品牌的競爭,經過不斷髮展,目前我們和國內眾多排名靠前的鋰電池企業都有合作。”萬鵬表示。


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