我国最难修的公路,平均每公里要损耗一个亿,建成后:真香!

从古至今,我国在基建上是都显示出过人的天赋,克服了很多的世界难题,让世界各国为之惊叹。但殊不知,我国的工程师们在修建背后是经历了些什么?就比如我国这一最难修的公路,平均每公里要损耗一个亿,建成后:真香!

我国最难修的公路,平均每公里要损耗一个亿,建成后:真香!

这条最难修的公路就是连接雅安市和西昌市的雅西高速公路,全长240千米,被外国专家学者公认为是世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。因为修建这条公路的地形是非常恶劣,不但要穿过无数个山体,是还打通了近20多座隧道。加上这里地震频发,是极大的加大了工程难度。

我国最难修的公路,平均每公里要损耗一个亿,建成后:真香!

而加上这里上下坡路多,在修建时是不断修改原先的设计草图,最后是整整花费了七年的时间,耗费了206亿元才将这个工程成功建成。虽说这项工程耗费了巨大的人力物力,但却是极大地带动了周边城市的经济发展,还是很值的。不知小伙伴们对此事怎么看?

我国最难修的公路,平均每公里要损耗一个亿,建成后:真香!


分享到:


相關文章: