許昌看：鄭州交警專項治理麵包車超員，“最拼”司機超員300%
後疫情時期，隨著復工復產政策深入推進，工地開工建設，商場開門營業，餐飲行業恢復堂食，道路也恢復到以前車水馬龍的樣子，我們欣喜的看到社會生產生活正在逐步回到正軌。作為交通管理者，鄭州交警卻同時看到一些隱患——道路交通違法行為逐漸增多，麵包車超員時有發生，群眾舉報有黑加油車在轄區內出沒。
機動車超員是嚴重交通違法行為，存在巨大的安全隱患。超員後車輛慣性增加制動距離增大，車輛重心偏移容易在拐彎時發生側翻，駕駛超員機動車與駕駛正常機動車有差異，容易導致駕駛員操作失誤，極易引發交通事故，導致重大人員傷亡。黑加油車存在非法改裝車輛，改變車輛技術參數，非法運輸危險品，同樣存在巨大的安全隱患。
經過開會討論，科學研判，鄭州交警認為面超車超員發生時間主要集中在早晨5點至7點，因為之前查處的麵包車超員大部分是運送施工人員前往施工現場，工地上工時間集中在早上6點30分至7點30分。黑加油車需要在白天交警上班前返回藏匿的窩點，因此早晨5點至7點會是麵包車超員和黑加油車出沒相對集中的時段。大隊決定，開展打擊面超車超員和黑加油車違法專項行動。
根據大隊的統一部署，夜巡中隊自15日起每天5點至7點時段安排三組警力在三個重要路口設置檢查崗，重點盤查載人面包車，查處黑加油車。每天這3個警組的帶隊民警都會根據自己豐富的經驗，選擇3個關鍵的交通要道開展治理工作，並取得了良好的效果。4月15日，檢查崗設立的第一天就查獲一輛黑加油車和一輛超員麵包車，16日又取得查獲5輛超員麵包車的成績，17日又取得查獲7輛超員麵包車的成績。
據統計，自專項行動開展以來，截止4月24日夜巡中隊共查獲黑加油車1起，已移交轄區派出所處理。麵包車超員28起，其中存在超員但未達到20%的有16起，超員達到20%的有6起，嚴重超員達到100%的有6起，超員最嚴重的是4月18日查獲的一起，核載7人，實載28人，超員21人，超員率達到300%，以上違法都已根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定給予相應處罰。
出入平安是每一個交通參與者的願望，遵章駕駛是每一個交通參與者的義務。交警六大隊將一如既往，維護轄區道路交通秩序，排除道路安全隱患，打擊交通違法行為，為市民創造良好的出行環境。
