“我有一個好消息，一個壞消息，你想先聽哪個？”往往聽到這句話的時候，內心的感覺總是五味雜陳，但是無論先聽哪一個，都必須要接受喜憂參半的現實。
這不，昨天F1官方的連續官宣，和這也有異曲同工之處。
現在都說球迷慘沒比賽看，可至少在全球賽事停擺之前，多多少少還能看一些球賽。但對於F1車迷而言，上一次看到正式比賽已經要追溯到去年的F1收官戰了，而昨天的官宣，更是令F1車迷們再一次聽到了自己“心碎的聲音”。由於法國方面決定在7月中旬前禁止舉辦所有大型賽事，隨後F1官宣本賽季法國站取消，這也就意味著法國站成為了繼澳大利亞站和摩納哥站之後，本賽季F1取消的第三站比賽。
三站取消，七站延期，新賽季F1前十站比賽均無法如期進行，這樣消息可真是讓F1車迷的心涼透了，不過好在還有這一消息讓車迷們感到一絲欣慰。
F1的現任CEO切斯·凱里在昨天發佈了聲明，他明確表示本賽季的第一場比賽將於7月3-5日在奧地利舉辦！雖說距離現如今還有2個多月的時間，但至少讓車迷們有點盼頭了，不是嗎？另外，凱里還公佈了一份2020賽季賽歷的修訂計劃，新賽季計劃於7月、8月和9月初在歐洲開始比賽，9、10、11月將從歐洲轉戰亞洲和美洲，最終在12月傳統的收官站阿布扎比大獎賽之前舉辦巴林大獎賽，整個賽歷將包含15-18場比賽。
眾所周知，由於越南的加盟與荷蘭站的迴歸，2020賽季原本將成為有史以來分站賽最多的一個賽季，但現在由於疫情的原因，按照現如今的賽歷安排，本賽季的F1則將成為近十年以來分站賽最少的一個賽季。真是尷尬......
除此之外，F1官方昨天還宣佈本賽季的英國站將空場進行，而在隨後切斯·凱里的聲明中則在這一點上做了補充，他表示新賽季開始後早期的比賽將不會有車迷參與。
對於想去現場觀賽的車迷，這個消息確實有些殘忍，對Kimi車迷而言更是如此，要知道這大概率會是Kimi的最後一個賽季，不少鐵粉可是下定決心，想要去每一個現場陪伴冰人。現在只能對自己說，“有比賽看看已經蠻好了......”
而對於中國車迷而言，最為關注的莫過於中國站的情況了。雖然自中國站宣佈延期之後就一直沒有最新消息，但從官方發出的這份2020賽季賽歷修訂計劃中就能初見端倪。
9月-11月，F1將從歐洲過渡到美洲進行比賽，而從時間和地點來看，10月份F1將來到亞洲，這不禁讓我們開始猜測被推遲的中國站是否會在國慶期間來到上海呢？
上賽季，作為F1歷史上第1000站分站賽，中國站不論從賽前的宣傳和比賽時的轉播和報道，都為全世界車迷交出了一份滿意的答卷。不難想象，多磨的新賽季F1若是能在國慶期間來訪申城，不僅能促進受疫情影響受到打擊的消費市場，令熱情的中國車迷在等候許久之後於家門口欣賞F1賽事，更能為本賽季的F1注入強勁的動力，藉此契機喚醒新賽季的F1賽事。
在經歷了前幾站的空場之後，車迷們或許就能在圍場裡現場觀看F1了！這樣的想法，對F1也好，對車迷也罷，是不是一個雙贏結果呢？
