最满意一点：外观！外观！外观！重要的事情说三遍！霸气的前脸，低趴的造型，全新的设计，整体运动气息相当浓厚，一眼望去显得相当时尚拉风，比较符合年轻人的审美
好了，不多说了，先来一张正脸照镇楼！
锐利时尚的前脸造型，层次感非常丰富，老车型的一字眉没有了，细窄的上端进气格栅和左右大灯融会贯通，犀利，并且拉伸了前脸的视觉效果。下面的中网面积很大，也很霸气。
车身流畅修长，我觉得动运版的车子选红色的最合适，给人种热情满满的感觉。
贯穿式的镀铬条尾灯设计，很有特色，使车屁股看上去层次分明，和前大灯的设计遥相呼应。辨识度也挺高的，隔老远就能很容易找到自己的爱车。
流畅的车身线条，当初买这车，除了颜值之外，口碑好，质量过硬，是促使我买下它来的一大原因。买车，对于平实的家庭而言，首先要考虑的因素是购车预算，而后在其限定的范围之内，选择最适合自己的质量最优的选择。众所周知，车子要想质量好，就得靠三大件，发动机、变速箱、底盘，有了这个做支撑，质量问题少，后期保养维护成本低，跑起来放心，用起来舒心。
而“跑不坏的丰田”这句口头禅从侧面佐证了卡罗拉的过硬的质量。自卡罗拉横空出世以来，它已成为了全球销量第一的车型，50多年来，到止前为止，已卖了4000多万辆了，平均每小时卖出将近100辆。而它持续多年以来的稳居前三的高保值率，受到了广大人们的喜爱与追棒。就这样，我入手了2019款第12代的卡罗拉--1.2T运动红！
卡罗拉全系的配置都比较丰富，我之所以选择运动版的，一是这款车车的轮胎尺寸是17的，还有远近光灯都是LED的，我喜欢LED的车灯，更亮，照射面也更广。
车子的隔音较好，关上车窗，车内车外仿若是两个世界。
气势十足的前脸！大嘴吃四方。
獠牙式的雾灯设计增添了几分霸气。
17寸的大脚丫子，抓地稳，路感反馈相当清晰。
全车车窗一键升降与防夹手功能，再也不用担心家里的熊孩子在车内吵闹玩耍时一不小心被车窗夹住了，为这样贴心的设计点赞！
座椅很舒适，颜色搭配的很好，据说红和黑搭配，是只有运动版的才有的搭配，是因为红色看着更运动吗？哈哈。
皮质包裹的三幅式多功能方向盘，做工精细，即视感相当 不错，手感亦超好，握感紧致。
仪表盘，最右侧是个4.2英寸的液晶仪表盘。
9英寸的悬浮式中控，科技感满满，显得相当时尚潮感。
卡罗拉的操控感很舒服，方向盘得心应手，指向非常的精准，有电动助力功能，很好回正，还有上下调节和前后调节的功能，胖的瘦的高的矮的，都能找到一个最适合自己的方向盘的位置。
视野开阔，驾驶相当平稳，高速过弯，侧倾很小，底盘调校的舒适性较好，基本没什么大的震动。
座椅的填充物足，宽大厚实，坐上去很舒适。
缝线均匀细腻，做工精致。
熏黑的尾灯增添了一些时尚的意味。
纵深挺深的，很能装，装三个二十四英寸的行李箱是小菜一碟，还有较多的剩余空间。
最后，就拿这个个人最喜爱欣赏的车的角度的相片来结尾吧。
有了运动红，生活红红火火！有了它的陪伴，可以随时开启说走就走的行程，有你，真好！
