4月20日，關於義烏市軌道交通線網和用地控制規劃修編採購項目的公開招標公告在義烏公共資源交易服務平臺進行了公示。
義烏市於2012年及2014年分別完成《義烏市城市軌道交通線網規劃》和《義烏市軌道線位用地控制規劃》的編制，在一定時間內較好指導了城市軌道交通建設。
2019年，《義烏市國土空間總體規劃（2020-2035）》啟動編制，義烏城市空間結構將迎來新的發展契機，舊版軌道交通線網規劃已不能夠適應當前城市發展的新局面，需要進行修編。
2015年舊版本
採購預算及最高限價
預算投資150萬元；本項目設有最高限價（即為預算價）。
規劃範圍
義烏市域，約1105平方公里。
規劃編制時間安排
2020年7月底前完成初步方案，9月底前完成中期成果，11月完成最終成果（專家評審稿）。具體時間節點以簽訂合同為準。
規劃主要內容及要求
根據義烏市城市新的發展要求，結合當前義烏市城市軌道交通面臨的迫切問題，開展義烏市軌道交通線網和用地控制規劃修編工作。研究具體研究內容包括但不限於：
1.項目背景分析
研究分析義烏城市發展新形勢，解讀相關政策、上位規劃和各相關規劃，識別軌道交通發展面臨的問題及挑戰，並分析原因。
2.交通需求分析
基於最新規劃及義烏髮展趨勢，建立交通需求預測模型，分析城市交通系統運行狀況，開展城市軌道交通需求和客流預測工作，為方案的制定提供數據支撐。
3.既有線位評估
根據城市發展背景的發化，以及需求預測分析結果，開展原軌道線網評估工作，找出不足之處及改進方向。
4.線網優化方案
根據義烏市新的城市空間發展和交通發展需求，對軌道交通線路及站點進行合理組織和佈局，提出線路走向和敷設方式建議，並對方案的優化效果和綜合效益進行評價。
5.與重要交通樞紐的銜接研究
重點分析研究義烏火車站、機場等重要樞紐地區的軌道線路佈局，提出銜接方案。
6.軌道線、站點及車輛基地用地控制規劃
對軌道交通設施包括線路、車站、車輛基地的用地提出規劃控制的原則和控制規模的指標要求，確定基本位置，通過預留與控制設施用地，為軌道交通建設提供用地條件，並對沿線用地提出調整方向。
7.分期建設實施建議
根據城市發展與交通發展需求，提出城市軌道交通分期建設時序。
根據3月金華髮布相關信息顯示，金義東市域軌道交通全線參建者與時間展開了賽跑，爭先進位、全力趕超，2020年底要實現金華至義烏段土建貫通的目標。
