日野是日本最大的中重型柴油卡車製造商，而比亞迪善於提供新能源解決方案。
作者丨牛耕
編輯丨周遊
日本最大的柴油卡車製造商要與比亞迪牽手了。
未來汽車日報（ID：auto-time）獲悉，4月23日，比亞迪與日野簽署戰略商業聯盟協議，將合作開發純電動商用車（BEVs）。同時，以合作開發為契機，雙方還將結合純電動商用車領域的技術和經驗優勢，在零售和其他相關業務上展開深度合作，以促進純電動商用車的普及。
對此，比亞迪副總裁商用車事業群CEO王傑表示：“比亞迪商用車和日野一直致力於商用車電動化的技術創新和全球推廣，此次中日雙方強強聯手，將領先的技術和豐富的經驗注入商用車電動化的發展，有助於進一步加快純電動商用車在全球的普及。”
日野專務董事中根健人則表示：“結合比亞迪在純電動開發方面的成就，與日野多年開發混合動力汽車的電動化技術和可靠性，我們將為客戶開發最適合的純電動商用車產品，並儘快投入市場。”
日野是一家日本柴油貨車、巴士和其他車輛製造商，在日本中重型柴油卡車佔有領導地位。1911年，其推出了全世界第一臺混合動力商用車，並隨後進軍輕型電動客車和中型插電式混合動力客車市場。目前，日野的重型卡車已配備第六代混合動力系統，兼顧柴油卡車的便利性，同時能將燃油效率提高約15%。
比亞迪則是擁有純電動客車、純電動卡車等產品的新能源商用車品牌，掌握電池、IGBT、電機、電控等核心技術，能夠為乘用車、商用車、叉車等提供新能源解決方案。
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