2400架飛機同時參戰！中國空軍戰力令國人鼓掌，白宮搖頭：不可能
進入21世紀以後，隨著戰爭形態和作戰樣式發生了巨大的變革，空軍航空兵部隊在現代戰爭中發揮的作用越來越大，其左右戰爭進程和結局的可能性也越來越大。在世紀之交的科索沃戰爭當中，以美國為首的北約空軍以78天的狂轟濫炸向全世界宣告了“空天致勝”的時代的到來。科索沃戰爭的勝利告訴我們：即便沒有陸軍參戰，單靠空軍的高強度作戰和轟炸也能迫使敵國陷入屈服。因此，科索沃戰爭以後，各國都加強了空軍的建設，各國都希望在未來的戰爭中依靠強大的空軍贏得戰爭的最後勝利。
科索沃戰爭時，中國空軍的主力還是殲7
當然，科索沃戰爭給中國空軍的建設也帶來了很大的影響。在科索沃戰爭以前，中國空軍儘管有蘇27戰機，並且國產了殲10戰機，但是中國空軍的建設思維依然保持在“配合陸軍作戰，爭取國土防空作戰勝利”的配角化防禦式思維上。隨著科索沃戰爭的爆發，中國認識到了：配角化防禦式思維已經不適合未來空軍的建設，要想不讓南聯盟的悲劇在自己的身上重演，中國空軍必須進行一次脫胎換骨化的改革。
於是呢？自科索沃戰爭到今天20年的時間，中國空軍的改變令世界矚目。今天的中國空軍不僅擁有了現代化的第四代戰鬥機和數量龐大的第三代多用途戰鬥機，其預警指揮能力和戰略運輸能力排到了世界前列。就在前不久，有關軍事專家對中國空軍當前的實戰能力進行了評估。這位專家表示：今天中國空軍的戰鬥力是令世界震撼的，一旦爆發戰爭，中國空軍將有33個航空兵師同時投入作戰。
中國可集結2400架飛機投入戰爭
33個航空兵師是什麼概念呢？按當代空軍的編制進行計算，一個航空兵師大約有80架飛機。33個航空兵師加起來就是2400架飛機。換句話說，一旦爆發戰爭，中國空軍將同時集結2400架性能先進的作戰飛機投入戰爭。這樣宏大的空中戰爭機器，美國感到驚訝，日本感覺惶恐。當然了，在這位專家對中國空軍的作戰能力做出解讀以後，美國白宮有關方面還故作鎮定的對外界表示：怎麼可能？中國空軍的快速發展只是一個假象而已。
真的是假象嗎？美國白宮還以為中國空軍的發展還處於20年前的水平呢。下面我們將對中國空軍的實際戰鬥力進行一個全方位的解讀。通過解讀，我們就能看到，白宮方面和美國軍方對中國空軍的認識是多麼的無知。
中國可年產150架殲20
在今天的中國空軍中，性能最先進的戰鬥機要數殲20了。根據有關方面的預測，中國的殲20擁有30架的規模。和美國的F22相比，殲20擁有6600公里的航程，而F22只有2900公里的航程。而且，由於殲20採用了縮小雷達反射面積的DSI進氣道，以及全新的隱身塗料進行隱身偽裝，殲20的隱身能力要遠遠強於採用S型進氣道和老式隱身塗料的F22。況且，F22的隱身塗料還成天掉皮。另外，由於有DSI進氣道和鴨翼，以及發動機的支持，殲20的空中機動能力也遠強於F22。
值得一提的是，中國已經掌握了殲20的脈動生產線，一旦中國面臨戰爭的威脅，成飛的脈動生產線可年產150到200架殲20。這樣的脈動生產線，美國做不到。
中國擁有殲11B等三代重型機500架
四代戰鬥機殲20說完了，下面看看中國空軍三代戰鬥機的實力。三代戰鬥機是中國空軍作戰的主力軍！今天的中國空軍擁有1500架以上的三代機，其中殲11B、殲11BS、蘇30MKK等重型三代機為500架，殲10A、殲10B、殲10C等輕型三代機為1000架。論戰機實力，以上的六款戰機雷達性能先進，火控性能好，同時具備了較強的多用途作戰能力。尤其是殲11B、殲10B和殲10C這三款飛機，其整體實力達到或接近三代半戰機的水平。
說實話，能擁有1500架三代機，這也是自1999年科索沃戰爭到現在20年時間中中國空軍建設的輝煌勝利了。要知道，在20年前，中國空軍只有70多架蘇27，其主力依然是殲7和殲8。這樣的實力和當時的美軍進行交手，其結果可想而知。
然而，斗轉星移。在20年以後的2019年，中國空軍擁有了全球排名第二的三代戰機梯隊，反觀美國空軍，其三代機的規模和實力並沒有發生太大的變化。眼看著中國的三代機梯隊像吹氣球似的膨脹起來，美國白宮自然會感到恐懼。因為美國軍方清楚：中國空軍的三代機規模若再次進行膨脹，美國空軍老大的地位就難保了。
當然，除了先進的四代機梯隊和強大的三代多用途戰鬥機梯隊，中國空軍的空中對地攻擊力量也相當的龐大！根據有關部門推算，中國空軍擁有150架轟炸機、200架殲轟7A戰鬥轟炸機和100架殲16戰鬥轟炸機。這450架飛機構成了中國空軍對地攻擊的絕對主力。
轟6K擁有100架以上
在這樣龐大的空軍對地攻擊梯隊當中，150架轟炸機可是相當亮眼的。據悉，中國空軍的150架轟炸機大部分已換裝為能夠進行遠程精確打擊投的轟6K轟炸機。從空軍歷次的戰略巡航的情況看，轟6K轟炸機已經讓美國和日本感到了恐懼。其7000公里的航程儘管夠不上圖95轟炸機13000公里的大航程，但對於中國空軍當下所處的戰略環境看，已經足夠使用了。
200架飛豹構成了空軍對地攻擊的主力
另外，殲轟7A和殲16構成了今天中國空軍發起前沿對地攻擊和空中遮斷的絕對主力。殲轟7A擁有3600公里的航程和5噸的載彈量。殲16擁有3500公里的航程和12噸的載彈量。從兩者的航程和載彈量即可看出，兩款飛機都非常的適合中國空軍展開前沿對地攻擊任務。一旦戰爭爆發，在我軍三代戰機奪取制空權以後，殲轟7A和殲16將對敵軍的戰術目標展開大規模的轟炸，以削弱敵人的戰鬥力。
除了我前面提到的數量龐大的一線作戰飛機（包括多用途戰鬥機、轟炸機和戰鬥轟炸機），中國空軍還有數量龐大的預警機。根據有關方面報道，中國空軍已經擁有4架空警2000、20架空警500和50架空警200。三款預警機各有分工。空警2000擔任戰略級別的預警、空警500擔任戰役級別的預警、空警200擔任戰術級別的預警。
空警500比美軍預警機先進一代半以上
從預警機的技術發展看，中國的空警2000和空警200預警機裝備了有源相控陣雷達，其探測能力比美國空軍的E3預警機高出了一代。而空警500預警機擁有先進的數字化陣列雷達，其探測水平比E3預警機高出至少一代半的水平。一旦爆發戰爭，中國數量龐大的空中預警機隊將有整個航空兵部隊進行實時有效的空中支援，整個戰場將呈現出對中國空軍一邊倒的透明。
所以說，有了性能先進的多用途戰鬥機和戰鬥轟炸機擔任空戰的主力，並且依靠數量眾多的預警機實時空中預警指揮，中國空軍的信息化體系化作戰能力早已達到世界先進水平。一旦中國的國家利益受到了威脅，中國空軍將上演一場比1999年科索沃戰爭更加精彩的空中戰爭。中國空軍絕對讓那些敢對中國領土有想法的國家付出血海屍山的代價。
