1952年3月8日，新中國培養出的第一批女飛行員在西郊機場進行了試飛。人民解放軍總司令朱德及首都各界婦女代表7000餘人，各國駐華使節的夫人以及中外記者雲集北京西郊機場，觀看女飛行員受閱起飛典禮。
新中國剛成立後不久，中共中央、中央軍委便決定培養女飛行員。
1951年4月，中國空軍從華東軍政大學、航空預科總隊中挑選出了55位女學員，分配到“牡丹江第七航校”。這55位女學員來自全國各地，僅有14位學員是學飛行駕駛的。
第一批女飛行員在艱苦的條件下開始理論學習和飛行訓練。當時的航校條件十分困難，生活的營房和使用的飛機都十分破舊，經常碰到缺器材、少部件的情況，甚至窘迫到幾架飛機共用螺旋槳、輪胎等。但是，都被這些堅毅的女飛行員們克服。
經過7個月的學習，她們中的一部分通過重重考核，順利畢業。
1952年3月8日下午1點10分，女飛行員駕駛6架“裡-2”飛機起飛，以整齊隊形飛越西郊機場的上空，順利完成了試飛。
3月24日下午，毛澤東、劉少奇、周恩來等領導人，在中南海接見了第一批全體女飛行員。
受閱典禮後，第一批女飛行員奉命組建新的航空兵部隊。在抗美援朝戰爭中，年輕的第一批女飛行員就英勇參戰，執行空運任務。
除了參加抗美援朝，第一代女飛行員還參與搶險救災、人工降雨、航空測量、科研試飛和專機運載等任務，為新中國的建設做出了重要貢獻。
作為航空大國，中國所擁有的女飛行員數量在世界上排在前列。
自招收第一批女飛行員起，中國空軍累計招收了9批次545名女飛行學員，其中328名順利畢業，編入空軍隊伍。
如今，中國空軍有52名女飛行員在役。
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