南到天目山路，北到文二路，全長不過1370米的馬塍路，從去年6月起開始大規模整治，現在，它準備好重新亮相了！
不知道有多少人，盼著再去走走，這條市中心最涼爽的梧桐路。
早在2008年，我們就有報道，一位三替公司維修工給快報來電：“我每天走街串巷，最怕的就是夏天，騎車在馬路上熱浪撲面。不過，每次我騎到馬塍路時，暑氣一下全沒了。這條路兩邊有高大的行道樹，綠樹成蔭，就像是進了一個綠色隧道……"
當年開路時一起種下的400多棵梧桐樹，一直都在。到了去年整治，有130棵樹因為施工影響，先“搬了家"，這些日子，陸續又新種回來110棵梧桐樹，從頭數下來，現在路上有262棵。
西溪街道的工作人員說，新種下去的梧桐樹，換成了“改良版"，長勢更直，還大大緩解了春季的飛絮問題。等它們適應了馬塍路，大家最喜歡的“林蔭大道"就會回來，而且還不會有擾人的飛絮。
馬塍路的變化，除了梧桐樹以外，還有蠻多——
馬塍路上空雜亂無章的電力線、移動聯通等弱電線遷移到地下，漫天亂拉的電線消失了；
直徑30多釐米的水泥汙水管，被換成了直徑80釐米的球木鑄鐵管，整條路的抗澇能力成倍提升；
增加了管道煤氣，沿街商戶停用危險的煤氣瓶；
路面換成了高速公路標準的透水瀝青，人行道底部全部重鋪混凝土基層，下雨天走在上面再也不用擔心濺起的“水老鼠"了……
等4月30日，鋪完最後一層瀝青，馬塍路就算“迴歸"了！不過，它的演變還將繼續。
西溪街道工作人員說，作為一條“千年古道"，馬塍路自吳越時代起，便是皇家養馬的場所。也正因為馬蹄飛揚，直到如今，不少老杭州還喜歡把“馬塍路"稱為“馬騰路"。而到了宋朝，馬塍路又是著名的“花市"。
所以，接下來將對馬塍路的歷史文化進行挖掘，發揚它的“古道文化"。
初步計劃，馬塍路沿線將繪製一批反映其歷史的牆畫、牆照和浮雕，道路兩側將種上薔薇等四季常開的鮮花，再現詩文中的“東西馬塍"美景。
另外，還將統一佈置馬塍路沿線商鋪的店招店牌。未來，馬塍路將不僅是一條“漂亮的路"，更是一條“有故事的路"。
