離開以弗所我們的下一站是恰納卡萊，本來想體驗一下塞爾丘克-伊茲密爾的火車，然而車次時間不合適，我們還想早點到達下一站。民宿老闆娘告訴我們：塞爾丘克-伊茲密爾的小巴士半個小時就有一趟，每人15里拉。趕到汽車站剛好趕上即將發車到恰納卡萊的大巴還剩兩個位置，賣車票的帥哥趕緊讓我們插隊買票，丟下其他買車票的旅客帶著我們飛奔到馬上就要發車的大巴上，而且還是我們最喜歡的KAMILKOC巴士公司的巴士，運氣簡直太好了，無縫對接，直接上車，每人60里拉，一路上又是不停的吃吃喝喝，還有小電影看。
恰納卡萊入住的酒店位置相當好，過條馬路就是碼頭，買了去加利波利半島的輪渡船票，兩個人5里拉，渡輪班次很多，隨買隨上，這是一種客貨混裝的船，下層是汽車，上層是乘客，可惜天氣不好，冷嗖嗖的，不敢在甲板多做停留，渡輪大概行駛十五分鐘，海面上海鷗翻飛異常美麗，如果是晴天應該還會很漂亮。
專程來恰納卡萊不僅是因為《荷馬史詩》中的特洛伊戰爭，也因為恰納卡萊也是亞歷山大大帝踏進亞洲的起點，同時還是加利波利戰役之處。
恰納卡萊擁有1200多米海岸線並延伸到達達尼爾海峽中，它連接著馬爾馬拉海和愛琴海，天氣很陰沉，似乎隨時都會下雨，我們看到的愛琴海比黑海還要黑。這裡是自古以來的戰略要道，眾多文明在這裡交匯，很多歷史故事曾在這裡發生，為這個土耳其的西部海岸城市增添了一抹傳奇的色彩。
今天我們的運氣有點背，輪渡上岸急急忙忙上了一輛開往蓋利博盧的車，以為可以到蓋利博盧歷史公園，結果眼看著導航越走越遠，顯然上錯車了。
下車馬上再上車原路返回，不僅多花車費，重要的是浪費了兩個多小時的時間。12點回到碼頭，候車室裡有限下棋的老司機完全不體諒我們的焦急，本來可以很時間寬鬆的一天，變得緊緊張張，因為這邊天亮很遲天黑很早，白天時間短。
這趟車只有我們兩個人，司機似乎不想走了，這時候又來了個加拿大小夥子，三個人上了這輛小巴士，我們坐的是公交車，卻被司機當成私家包車使用，收了我們50里拉。還好總算把我們送到我們想去的地方。
加里波利戰役，始於1915年3月1915年4月25日，英國，澳大利亞，新西蘭，印度軍隊在加里波利登陸，法國則在恰納卡萊登陸。此戰役一直持續到1916年的1月，以協約軍撤退而結束。此戰役一直持續到1916年的1月，以協約軍撤退而結束。傷亡人數高達50萬，其中陣亡13萬人。奧斯曼土耳其50萬軍隊死傷過半。
這個公園裡有紀念1915年死於恰納卡萊海洋和海岸戰爭的土耳其士兵的戰爭墓園和紀念碑，除此之外，這裡還有沉船、戰壕、城堡、古塔等數百件戰爭文物。公園裡有250,000名土耳其士兵和名澳大利亞、新西蘭、英格蘭和法國士兵的墳墓和紀念碑。
每年的澳新軍團日，紀念活動都會在此舉行。為了保護這個有紀念意義的地方，這裡的海岸嚴禁游泳和野餐。
阿熱布努海岸紀念碑上面刻著阿塔圖克1934年一次關於和平和停戰的令人動容的演講裡的一段話：“對我們而言，約翰和穆罕默德沒有區別，那些把兒子從異國他鄉送來的母親們，請擦乾你們的淚水，你們的兒子安息在我們的土地上，他們在這裡失去生命後，也已經變成了我們的兒子。”
隨後車子兜兜轉轉，中途司機還換了一輛車，順帶拉了幾個客，把我們拉到一個收費2里拉的貌似私人的很小的加利波利戰爭博物館，裡面有一些這場戰爭的紀念品。一張阿塔土爾克呈祥雲狀的照片被特別介紹給我們，難怪我們在土耳其境內經常見到這個圖畫，這種天降祥瑞的傳說不是某朝獨有。
總算回到碼頭，回來的渡船上有點不捨的回望加利波利半島，今天這一趟加利波利半島遊真是一波三折。
