夏天到了,你爱车的空调还行不?

随着疫情的过去,咱们迎来了春暖花开的季节了,现在的气温是一天比一天高,很快就要进入夏季了。

空调与夏季,就像是鱼与水的关系,一切是那么的密切相关。没错,就是这样的,夏天不管是在车内还是室内,相信大家应该都会用空调来续命吧,尤其是在车内,若是没有空调那比在桑拿房蒸桑拿难受不止百倍。

1、那么在夏季快来的这个时候,是不是应该未雨绸缪呢?

汽车需要保养,这谁都知道,但汽车的空调需要保养吗?这个估计就有不少的人对此不太了解了,以前在4S店的时候,经常遇到一些车主跑进来问我们的维修技师,这个空调它需不需要保养呀,而且问的人还不少,一般遇到这样情况,我都会细心的回答他们。

其实空调也是需要保养的,那它在什么时候保养呢?一般也就是在每年的这个月份开始保养,而且很多的4S店也会趁着这个时间段,通过服务顾问打电话告知每位车主,通知他们回店来做一个检查,像之前我待的那个店是不收工时费的,如果有问题那再收维修的工时费。这样一来不仅可以增加本店的一些口碑,还可以增加不少的收益。

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2、那么空调的维护保养需要做哪些呢?

一般检查的项目有:冷媒够不够、压缩机的皮带涨紧情况、冷凝器脏不脏、空调滤清器有没有更换、蒸发箱内有没有异味等。这些都直接影响到车辆的空调制冷效果,正确的维护保养不仅能给你带来清凉,还能增强空调的使用寿命。

(1)检查空调皮带的张紧情况

皮带的涨紧力不够很可能会出现打滑的现象,而涨紧力偏大的话会对相应部件轴承造成影响。(很多的车辆只有一根皮带就是发动机皮带)

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检查更换空调皮带

(2)检查制冷剂

打开空调后,检查各空调管理的连接口是否有油渍的现象,如果有就说明该地方有渗漏的现象发生;此外还可以打开机舱,观察压缩机的运转情况,看是否有振动的现象。一般维修技师检查该项目时,需要借用空调压力表来检查,看空调管路里面的空调压力是否正常来判断是否有泄漏。(发动机转速在1.5-2.0K转时,高压侧的压力为15-20磅左右,低压在2-4磅左右);还可以把空调开至最低温度,风速最大,通过手来感受制冷的效果,一般这种针对那些制冷剂渗漏比较厉害的车辆较有用,渗漏不是很明显的一般很难辨析出来。

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空调压力表

(3)清洁冷凝器

冷凝器的位置位于:压缩机出口与储液干燥器入口之间。一般位于车辆的前进气格栅后面;主要作用:把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。经常容易出现被灰尘、虫、树叶等堵塞,尤其是夏天到来了,经常在夜里跑车的车辆更为注意了,可以利用高压水枪来清洗,水压不可太高,以防水压过高伤害冷凝器。

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冷凝器

(4)检查空调滤清器

汽车空调滤清器的作用是:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高,一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康。一般车辆设有两道空调滤清器分为灰尘空调滤清器和花粉滤清器,其中灰尘滤清器是安装在进风口出处的,而花粉滤清器安装在鼓风机后面。

一般空调滤清器的使用周期大概在两万公里左右,(排除一些经常跑工地的车辆,这些车辆的更换周期会更短些),一般可以取出空调滤清器使用高压气枪吹干净,一些活性炭的就没有这个必要了,活性炭的到期就更换。

保持清洁的空调滤清器可相应的保持仪表板里面的蒸发箱清洁,很多车辆空调大修的原因就是因为空调的蒸发箱堵塞了,或者表面有杂物。所以需要定时对汽车空调滤清器进行检查更换。

夏季来临前,可以把你爱车的空调滤清取出来吹吹,一般车辆的空调滤清器位置比较的好找,在副驾驶的储物箱内(不排除一些车辆比较的难拆卸,比如奔驰的GLC),而空调滤清器的话可以上某宝,里面的还算比较便宜,而且还能选一些带活性炭的。

夏天到了,你爱车的空调还行不?

空调滤清器

(5)鼓风机

在经过一个冬天后,尤其是在有大风的天气里,很容易把一些小的额树叶刮进鼓风机里面,造成鼓风机不能正常工作。所以在使用空调前鼓风机也是一个需要注意的地方。

(6)清洗空调

经过春季梅雨季节后,空调系统里面会滋生了很多的真菌,这个时候如果不及时处理掉,会对后续使用空调造成一定的影响。清洗其实很简单,可以自行买一瓶清洗剂(买点靠谱些的),使用前先把空调滤清器取出来,车内的出风口全部打开,风速定为低档,开启外循环,从进风口喷入清洗剂,当出风口有清洗剂后,记得把出风口关闭,然后再转换不同的风向,使整个空调系统里面充满清洗剂,同时进风口不能停止喷入清洗剂,持续几分钟后,再关闭风机和外循环,安装上空调滤清(最好更换新的),这样下来整个车内的空气会清新不少。当然你也可以去4S店里面清洗,店里面的清洗会更加的精致、细微。

夏天到了,你爱车的空调还行不?

(7)注意

一般情况下车辆的制冷剂是不会存在渗漏的现象,当出现制冷效果不佳时,不要盲目的添加制冷剂,而应该找到原因所在,可能是制冷剂少了,也可能是压缩机不工作了,也可能是其他部件堵塞了,因此只有当排除问题所在后才能去添加制冷剂,而且制冷剂也不能越多越好,多了会使得压缩机异常磨损。

3、总结

当夏天真正来临时,别人早就坐在车里面吹着空调了,而你还在去修理店的路上,所以赶紧行动起来吧!按照上面我说的方法,该清理的清理,该换的换,给自己一个好的车内空气质量。


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