在经济型汽车中，电机通常提供前后调节和靠背倾斜功能。在豪华轿车中，电机可以控制高度调节，例如，座椅底部座垫倾斜、腰部支撑、头枕调节和座垫稳定性等功能不能与电机分离。使用电机的其他座椅功能包括电动座椅折叠和后排座椅的电动加载。除了这些，还有吗？艺达带你了解更多。
挡风玻璃刮水器是现代汽车中最常见的电机应用实例。通常，每辆车至少有一个用于前雨刮器的雨刮器电机。后窗刮水器越来越受越野车和带掀背车的汽车的欢迎，这意味着后窗刮水器和相应的电机出现在大多数汽车中。另一个马达将清洗液泵送到挡风玻璃，在一些汽车中，泵送到前灯，前灯可能有自己的小雨刷。
几乎每辆车都有一台鼓风机来循环加热和冷却系统中的空气。许多车辆车厢里有两个或更多风扇。高端车辆的座椅上还安装了风扇，用于缓冲通风和散热。
过去，窗户经常是手动打开和关闭的，但是现在电动窗户非常普遍。每扇窗户都装有隐藏式电机，包括天窗和后窗。这些车窗的驱动程序可以像继电器一样简单，但安全要求(如检测障碍物或夹紧物体)可能会导致使用更智能的驱动程序，同时具有运动监控和驱动力限制。
从手动到电动，汽车锁变得越来越方便。电控的优点包括方便的功能，如远程操作和碰撞后自动解锁，以提高安全性和智能性。与电动车窗不同，电动门锁必须保留手动操作选项，从而影响电动门锁电机和结构的设计。
仪表板或仪表组上的指示器可能演变成发光二极管或其他类型的显示器，但现在每个刻度盘和仪表都使用一个小电机。在所提供的便利类型中，其他电机还包括常见功能，包括折叠和侧后视镜的位置调整，以及更情绪化的应用，如活顶、可伸缩踏板和驾驶员与乘客之间的玻璃隔板。
在引擎盖下，电动机在其他地方越来越普遍。在许多情况下，电机正在取代皮带驱动的机械部件。例子包括散热器风扇、燃油泵、水泵和压缩机。将这些功能从皮带传动改为电传动有几个优点。优点之一是使用现代电子设备的驱动电机比使用皮带和滑轮更节能，从而带来诸如提高燃料效率、减轻重量和减少排放的好处。另一个优点是使用马达而不是皮带给机械设计带来更多的自由度，因为泵和风扇的安装位置不需要受到将蛇形皮带连接到每个滑轮的需要的限制。
