东航全新A350机型首飞!顶配座舱是种什么体验?

A350-900是空客A350系列中颇受市场青睐的机型,据粗略统计全球已订购717架,已交付203架;国内此前有国航、川航、海航运营A350-900。

近日,东航也接收了他们的首架A350-900客机,并于12月4日从上海虹桥机场首飞北京首都机场,正式与大家见面。

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图源:东方航空

虽然是国内第四家接收该机型的航司,但早有消息称东航首架A350在配置上更有看点,兼具优秀的性能选项、出色的客舱构型、全包厢式商务舱,并搭载东航最新一代的旅客服务系统!因此东航这架A350-900,可以说让小编相当期待了。火速抵达上海,为大家带来首飞体验!

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图源:空中客车

01

与“墨镜侠”的精彩邂逅

A350-900XWB是空客最新一代双发宽体喷气式客机,最高可支持长达20小时的不间断超远途飞行,她外观上最具识别度的特征是驾驶舱前挡风的形状,像戴了一个墨镜,昵称“墨镜侠”。

今天适逢上海下雨,天空雾蒙蒙,然而旅客们热情不减,纷纷拿起手机给“墨镜侠”拍照。

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图源:航班管家

客舱已备好东航首架A350-900注册号为B-304D的1:180(37cm标准)飞机模型和庆祝蛋糕。

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图源:航班管家

进入客舱内,每个公务舱座位上静静摆放着一张绘有墨镜图案的欢迎卡片,内有东航集团董事长刘绍勇致辞,感谢大家一同见证东航A350全新亮相。

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图源:航班管家

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东航客舱部总经理钟雯为飞机爱好者在欢迎卡片上签名。/图源:航班管家

02

体验“墨镜侠”的舒适功能

落座公务舱,小编等待起飞的心情是激动的。细心观察之下,我亲身感受到东航A350-900的几个可圈可点之处:

第一个感受:空间大

从客舱布局上看,东航A350-900设置了4个豪华公务舱座位(U舱),36个公务舱座位,32个超级经济舱座位,216个经济舱座位,共计288座。

单看数字可能没什么感觉,但你要知道,A350-900这种宽体飞机,空客给出的标准坐席数是325个。同样机型,国航312座,川航331座,海航334座。

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东航A350-900的豪华公务舱/图源:空中客车

公务舱第一排为4个豪华公务舱,中间两个座位的隔板如图放下后可以变成大桌板,供四人同时用餐或会谈,空间足够宽敞,秒变“空中会客厅”。

第二个感受:私密性好 舒适性佳

公务舱采用带有移动滑门的Vantage系列交错式座椅,移动滑门提供非常好的私密性,关起门来睡觉觉、看电影、玩手机,谁也不影响谁,很有安全感。

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图源:航班管家

正向错位布局则让乘客获得更为宽阔的腿部空间和更好舒适性,对比国航A350-900公务舱的鱼骨布局,鱼骨的好处是节省空间,同样长度比东航的构型可以布置更多座椅,但是舒适性上会打折。不过对比东航自家的773公务舱似乎窄一些。

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图源:航班管家

第三个感受:酷

第一排4个豪华公务舱,配备目前业界中最大的32寸高分辨率触摸屏幕,公务舱配备18寸高清个人屏幕和触屏手柄。而超级经济舱和经济舱每个座位,分别配备13寸和12寸高清个人屏幕。

高清屏幕仅用来观看安全须知岂不大材小用,在这架飞机上,三个高清摄像头组成“行机记录仪”,分别位于前置、底部和机尾,旅客可以通过屏幕观看飞机飞行全过程,拍到的图像也很清晰,感觉real酷,这种体验在其他飞机上是没有的。

第四个感受:细节到位

原本在77W头等舱才有的电动窗帘也配备在了A350-900公务舱。窗帘采用双层结构,外层遮光,内层给人一种日式和纸的质感,视觉感受舒适且高级。

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图源:航班管家

另外值得一提的是,位于扶手位置的带高清屏的遥控手柄和座椅控制面板,具有一定倾斜度,旅客在座位上可以直接看到屏幕,这样的设计非常人性化

东航全新A350机型首飞!顶配座舱是种什么体验?

图源:航班管家

以上就是首飞途中小编对A350-900公务舱的主要感受,超经和经济舱如何呢?我们直接看图☟

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东航A350-900超级经济舱/图源:空中客车

超级经济舱以4排2-4-2布局排列,将本来设计给窄体飞机公务舱使用的座椅产品,配置给宽体机超级经济舱,性价比优秀

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东航A350-900经济舱/图源:空中客车

经济舱为典型的3-3-3布局,由于A350机身宽度大,旅客能拥有最少18英寸的扶手内侧宽度,因此经济舱座位并没有明显的局促感,大大缓解长途飞行带来的不适感。

落地之前,机组还举行了抽奖活动,20名幸运乘客获得A350机模纪念品。

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图源:航班管家

话说 东航作为将空客引入中国内地的第一家民航实体,与空客的合作可谓源远流长:从1985年内地第一架空客A310开始,东航陆续订购A310-300、A300-600、A340-300、A319、A340-600等飞机,最新加入的A350-900是东航拥有的第365架空客飞机。可以看到东航A350-900旨在为旅客带来更智能、更舒适、更新鲜的乘机体验。

最后说正事儿,想体验东航全新顶配A350-900的朋友们,从2018年12月4日开始,东航将A350-900率先投入国内航线运营,并最快在2019年1月起陆续执飞国际远程航线。如何在航班管家中迅速找到A350-900执飞航班,看这里☟

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东航A350-900排期计划

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*以上日期仅供参考,如遇机型临时调整,请以现场为准。


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