西方至今還在納悶,中國耗資上億,卻打造一座無法通車的橋?

眾所周知,中國在基礎建設上的技術是非常厲害的,很多老外更是把基建狂魔這個稱號賦予給了中國基建,但是西方至今還在納悶,中國耗資上億,卻打造一座無法通車的橋?

西方至今還在納悶,中國耗資上億,卻打造一座無法通車的橋?


說到不通車的橋,小夥伴們會想到哪座橋呢?沒錯,西方人口中的這座橋就是港珠澳大橋,港珠澳大橋是中國境內連接香港、珠海和澳門三地的跨海大橋,其長度達到了55千米,工程總投入約為1100億人民幣,但是在港珠澳大橋建成之後,上面的車輛卻很少!

西方至今還在納悶,中國耗資上億,卻打造一座無法通車的橋?


究竟是為何呢?因為想通過這座大橋,必須要獲得三個地區的車牌才能夠順利的通行,但是大多數情況下都是隻擁有兩個地區的車牌,這也是無法通車的原因。但是想實現三地通車還是有一定的難度的,不僅需要政府之間的協商,還需要車主們的配合。

西方至今還在納悶,中國耗資上億,卻打造一座無法通車的橋?


雖然現在通車數量比較少,但是這個大橋全長大約有24千米,它是世界級的橋、島、隧、地下互通集群工程,並且還有一段是在海底的通道,起於廣深沿江高速機場互通立交,與深圳側連接線對接,向西跨越珠江口。

西方至今還在納悶,中國耗資上億,卻打造一座無法通車的橋?


但是這也是彰顯出了我國實力的強大,畢竟很多國家想建這種大橋,但由於技術和資金的不足難以實現,並且這座橋更是實現了三地連接,意義巨大。



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