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《遇見幸福》——開放成為一名快車司機
最近《遇見幸福》可謂是道出了中年父母的酸甜苦辣。
甄開放曾是城市購物頻道女編導，因為撞見了老公出軌、上司出軌，而導致了離婚又失業。
因為單身媽媽的身份，找工作又屢屢碰壁：
甄開放提出了早上8點和下午3點能夠去接女兒放學，基本沒有企業能夠答應這樣的請求。
還有些單位，明確表示：已婚已育的女性都不適合。
更有企業表示：年齡低於35歲都不會錄用。
好不容易遇到了一位老同事——這位老同事還介紹了一份不錯的工作機會給她。
那天她去開會，沒人帶她的女兒樂樂，於是，她只好把樂樂一起帶到了開會現場。
意外頻出，導演很不滿意。
最終，開放也是沒有得到這個工作機會。
在一次接樂樂的途中，她偶然發現：快車司機是一個不錯的職業。
既可以滿意她朝9晚3接娃要求，還可以賺取生活費。
於是，甄開放開始了快車司機之路。
2
全職媽媽成為一個蓬勃發展的行業——佔比62%
戲如人生，人生如戲。
最近幾年，這種真實反映普通人的生活水平和困難的電視劇都非常受歡迎。
如前幾年的《小別離》，再到今年大劇《小歡喜》，還有現在的《遇見幸福》。
其實都是一樣的套路：展示某一個群體所面臨的悲歡離合。
《遇見幸福》展示的是：上有老、下有小的40歲中年人的辛酸和溫情、誘惑和自制。
而蔣欣所扮演的甄開放因為要照顧孩子，不得不從職場迴歸家庭成為一個全職媽媽。
曾經有一個記者在幼兒園中對全職媽媽的佔比進行了調查。
數據顯示，全職媽媽的比例差不多在10%左右，在富裕家庭中，當全職媽媽的女性更多。
寶寶樹在2018年發佈的《中國家庭孕育方式白皮書》中也提到，，全職媽媽佔比達62%，其中暫不打算上班為43%、準備重返職場為19%。格外引人注意的是，90後全職媽媽佔比明顯高於其他人群，特別是95後，高達82%，與之相反的是7成的80後媽媽在生育後考慮返回職場、兼職或者是全職。
在我身邊也越來越多的媽媽選擇了全職，原因也很簡單：哪一份工作能夠保證8點送娃4點接娃還不用加班的呢？
我高中的一個閨蜜，也選擇了成為全職媽媽：
甄開放也是因為這個原因，而選擇了全職媽媽。
她前任老公每個月1000元的撫養費，對於她和她女兒來說，只能是杯水車薪。
為了能夠貼補家用，她當起了快車司機。
這無疑為很多全職媽媽帶來了一種希望。
但
但
但
不會開車怎麼辦？
家裡沒車怎麼辦？
娃太小沒上幼兒園又沒人帶怎麼辦？
再說了，當快車司機還是有安全隱患的，這不，甄開放爸爸也為她準備了防狼噴霧。
3
除了快車司機，還有另外一條適合全職媽媽的路——
那麼，除了快車司機，還有什麼適合全職媽媽的兼職嗎？
答案是肯定的。
那就是社群運營。
這個社群運營包括兩層含義，
一個是幫助別人運營社群，
還有一個是運營自己的社群。
你可能會問，社群運營是什麼啊？我不會啊。
以我個人經驗來說，社群運營絕對比開車容易學，而且還不會被專門列為高危事件。
那麼學習社群運營有什麼好呢？
在家隨時隨地辦公，還有額外的收入。
我有一個學員，叫可可豆。她是一個全職媽媽，同時也是一名家庭英語啟蒙愛好者。她有兩個孩子，老大9歲，老二5歲多。
她是社群練練練2期的學員，每一次課的作業她都完美得非常好。課程結束後，我邀請她加入了我們工作室，進入了試用期，同時還成為社群練練練3期的運營負責人，幫助我協調、組織學員來完成作業，還有統籌整個運營細節。
9月份，她幫助我運營社群練練練3期，可以獲得2000+的收入。（請注意，她除了可以幫助我運營社群外，還可以同時幫助其他人。換句話說，如果你同時幫助5個人運營社群，那麼輕鬆月入1萬！）
我還有一個學員，叫婷婷，她也是一個全職媽媽，也有兩寶。她是做海外洋蔥倉的，在我的建議下，建了一個100多人的群，課程學習了一半，一天的銷售額超過了2000多。那天，她很激動地給我發信息，說自己有點小激動。
我一直堅信，再小的個體，也可擁有持續贏利的社群。
而這也是我一直努力的方向。
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