吉利是中国知名的自主汽车品牌，多年经营下在自主汽车领域有所成绩，但吉利希望跨界涉足更多科技行业，比如卫星、航空设备等。日前，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上证实，吉利涉足“火箭”领域。
李书福旗下的吉利科技集团有限公司，是一家依托吉利控股集团，聚焦于出行生态领域的新能源、新技术、新模式的产业投资企业。根据消息显示，吉利科技集团下属公司浙江时空道宇科技有限公司将要扩编航天/航空相关工程人员，包括火箭总师、火箭结构工程师等。
其中火箭总师的岗位要求包括，1、负责火箭整体工作的总策划；2、负责火箭整体技术性、指导性等工作；3、负责火箭整体姿轨控产品工艺技术实施过程、工艺可行性、工艺实施过程过程的审查和管理；4、负责火箭队伍管理；火箭创新、工艺优化等工作的策划、指导。同时吉利火箭总师的任职要求也比较高，薪酬待遇也较高。
针对吉利涉足火箭领域，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上证实了这一消息。继研制卫星后，吉利再跨界进入火箭领域，吉利真的上天了！
企业信息显示，吉利科技集团有限公司前身为“吉利集团有限公司”，自然人股东包括李书福和其子李星星。该企业经营范围有汽车及零部件、智能无人飞行器、航空设备、智能消费设备、新能源、新材料、卫星传输、信息及数字化处理、互联网、物联网、计算机软硬件、环保科技领域的技术开发、技术让、技术咨询、技术服务；汽车租赁等。
吉利科技旗下业务包括曹操出行 、枫叶汽车、小灵狗出行、左中右微公交、钱江摩托、国铁吉讯、太力飞行汽车、Joma、易保科技、吉利商旅等。同时吉利科技也持有戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份，是戴姆勒第一大股东。
而吉利科技下属的“时空道宇”则是吉利实现航空航天领域布局的企业。今年3月，时空道宇宣布自主设计完成的首发两颗低轨卫星已通过各项鉴定试验与测试，预计将于2020年内完成发射，低轨卫星布局将为汽车智能驾驶提供高精度定位服务。
卫星是用运载火箭发射到高空并使其沿着一定轨道环绕地球运行的宇宙飞行器；而火箭是实现航天飞行的运载工具。
对于发力航天航空业，吉利李书福表示，全球发展已经进入了人类社会前所未有的科技高度，创新速度，变革力度，同时全球汽车行业面临巨大创新机遇，吉利控股迎接变革，以创新引领发展，打造线上线下一体化新优势，与全球伙伴联合，推动出行领域变革。
对于吉利来说，这是全方位布局。但也有网友认为，吉利好好搞汽车就行，搞其他显得不务正业。
吉利汽车2018年总销量为150万辆，2019年总销量为136.16万辆，同比下滑9.3%。2020年1-3月，吉利汽车累计销量为20.6万辆，同比下滑44%。吉利表示，今年挑战141万辆销量目标不调整。
来源：机床杂志社
