4月16日，汕尾召開全市交通秩序和公共交通服務整治“一月一主題”測評動員部署會議，通過測評排名和媒體曝光等方式，聚焦道路交通秩序和公共交通服務重點難點和薄弱環節，奮力衝刺決戰決勝，確保該市成功創建廣東省文明城市。
“道路交通秩序作為城市文明的名片，作為現代城市文明最直觀的臉面，可以說在文明創建工作中起到了關鍵加分作用。”汕尾市副市長、市公安局局長李世華在會上指出，2018年以來，汕尾道路交通秩序、公共服務和道路交通安全形勢都發生良好轉變，但在肯定工作成效的同時，也要清醒地認識到汕尾在道路交通安全管理工作中還存在的主要問題和短板。
李世華對存在的問題一一點出：一是駕乘摩托車、電動車不戴安全頭盔，摩托車電動自行車、貨運三輪車闖紅燈、逆行，機動車亂停亂放等交通亂象依然大量存在，抓而不絕。二是泥頭車、渣土車等工程運輸車行業管理缺位，底數不清、查處力度不足，城市街面泥頭車飄灑、滴漏等現象多。三是部分道路改造後機非分隔不足、非機動車通行路權不足。四是停車泊位緊缺，與車輛劇增矛盾突出。商住、小區內及農貿市場周邊道路設施、停車泊位、市場通道等設置不規範，停車泊位嚴重不足。五是美團、餓了麼等以及快遞公司車輛主體責任落實不到位，存在經常性逆行、闖紅燈、超速等交通違法。六是城市道路建設落實“三同時”程度不到位，部分道路設置不規範，導致新建道路設施存在安全隱患。七是交通安全宣傳與教育工作有待進一步加強，市民素質及交通安全意識比較淡薄。
城市交通秩序和公共交通服務整治是一項全局性、系統性工作，涉及6個縣區政府和18個市直單位，涉及“人、車、路、行”各項具體工作任務。
會議指出，各地、各部門要採取強力措施，列明清單，倒排時間，堅持用硬招掃障礙強整治，將問題各個擊破，確保創出與省文明城市相匹配的交通環境和公共交通服務。
會議還要求，電視臺、報社和政府門戶網站要及時動態曝光測評中發現存在的突出問題，跟蹤整改，形成有效的媒體監督。另外，汕尾將邀請人大代表、政協委員到各地、各部門開展監督檢查；引導群眾積極參與到專項整治中來，加強社會監督，對群眾反映強烈的問題，要立行立改。
全媒體記者 陳欣欣 南小渭
【作者】 陳欣欣；南小渭
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