不知道大家有沒有和我一樣的想法，那就是每週一次的限行實在是太難受了，對我這樣在成都城區上班，家卻在郊區的人來說，更是難受。平時還好，雖然上班路上會堵車，但至少也能開著車慢慢往公司走。遇到每週一次的限行時，那我可就太難了，開車肯定是不可能的，我家附近也不好打車，我每次只能把車開到繞城高速外（接近限行區域），然後找個地方停好車之後再打車。
雖然每週只有一次限行，但就是這一次限行會消耗我大部分精力，上班過程難，下班過程同樣難。為了避免這個難題重現，半年前我和女友商量了一下，我們花4萬多落地了一臺寶駿E100。其實買這臺車既是為了方便我上下班，也是為了讓女友偶爾能用來代步，畢竟我們就快結婚了，以後她出去買個菜之類的也會更方便。半年時間，我的車已經開了4000多公里，我對它也有不少感觸，下面我就和大家分享一些。
買了寶駿E100之後，我最大的感觸就是這段時間，我那臺蒙迪歐限號時，我上班也同樣方便。畢竟寶駿E100是一臺純電動車，能享受不限行的“特權”，我上下班來回路程也只有30多公里，250km的續航對我來說也是綽綽有餘。而且我現在基本上都不開蒙迪歐上下班，即使是不限行我也更喜歡開寶駿E100。因為它精緻的尺寸行駛起來很輕巧，超車併線時，整個動作一氣呵成。此外，寶駿E100停車也很方便，即使是我那個開車不熟練的女友，也能一把完成側方停車。而且因為這是一臺電動車，不需要踩離合，就相當於時“自動擋”車，我女友也能輕鬆開走。不限號是我最滿意的部分，停車方便則是我女友更滿意的部分。
同樣讓我滿意的還有寶駿E100的電耗成本。從資料上的數據來看，寶駿E100擁有24kWh的電池和250km續航里程，按照充電樁1度電1塊錢的收費來算，理論上寶駿E100每公里的成本不到一分。這跟我那臺2.0T的蒙迪歐比起來，用車跟不要錢一樣，因為我用車絕大部分情況下都是在城市裡用，蒙迪歐的油耗直逼10個油。而且，寶駿E100還能用家用220V電源充電，這樣算下來，每公里花費愣是不超過1毛錢，才6分錢左右，簡直不要太省。也因為這樣，我上下班也更願意開寶駿E100而不是我的蒙迪歐。
別看寶駿E100是一臺小車，但它可謂是“五臟俱全”，該有的配置它都有。首先，它配備了全液晶儀表盤，支持手機映射功能，像我平時開車比較喜歡聽歌，通過這個功能，我就不用插U盤，用手機就能直接播放喜歡的音樂。其次，寶駿E100帶有駕駛模式選擇，共有運動、經濟、舒適三種模式，就我的主觀感受而言，每個模式差別還是挺大的，我平時一般都放在運動模式之下，畢竟它給人的加速感更強。
半年的時間裡，從寶駿E100身上，我深刻體會到在大城市中，還是這類純電動車用起來更方便，不限號、好停車都是它的優勢所在。極低的用車成本讓普通工薪族也承受得起，如果是像我這樣有一臺燃油車，需要第二臺車代步的朋友，我覺得最好還是選擇一臺純電動車，畢竟往大了說，這是為環保事業做貢獻，往小了說，它能為大家節約更多的錢。
