江淮瑞风S4在去年11份就已经正式上市了，虽然我们在配置表里看到有自动挡车型可选，但到经销商咨询才知道自动挡车型还没有到店。可喜的是，近期瑞风S4的自动挡车型在全国各地的经销商已经开始铺货，千呼万唤始出来的自动挡表现如何？今天我们就来试驾一番。
瑞风S4共有15个车型可选，官方指导价为6.78-9.88万元，其中包括8个自动挡车型，而自动挡的动力总成有1.6L+CVT和1.5T+CVT可选，能够满足不同的需求。
流畅、线性的驾驶体验
瑞风S4 2019款 1.5T CVT梦想型
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试驾车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW(150PS)/5500rpm，峰值扭矩可达210N·m/2000-4500rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱。该台发动机的动力参数并不算突出，主打还是平顺的输出，够用的动力水平能够满足家庭日常用车的需求。
瑞风S4的起步属于轻快型，一脚油下去没有出现拖沓的情况，不过它表现出来的是没有推背感的循序渐进的提速，这与以通勤、家庭用车的定位相契合。发动机的响应也比较迅速，踩油门的深度能够快速、直接体现在发动机的转速上。游走于城市道路、乡镇道路上都能十分悠闲、自在，小巧的车身也有助于这一点的发挥。
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