相信很多人都和我一样喜欢出门旅行，在刚进入大学时，我就和大学里的同学组建了一个“旅游社团”，大家相约在假期时去1~2个景点，到现在我工作也接近10年了，喜欢旅游这个爱好却依然保留了下来，刚好我现在是公务员，节假日基本不会受到工作的影响，平常也不加班，基本上周末都有空闲，所以我会在周末时带上家人去不同的地方游玩，有时候是爬山、有时候是钓鱼，也有时候会选择放风筝，要是刚好赶上全家人都有长假期或者空闲时，我就会做好攻略，一起去不同的景区旅行。
因为我喜欢出门游玩这个爱好，所以我对买车这件事情挺看重的，买车的想法也在几年前就有了，只是每当我想要买车时，总会遇到一些突发事件，比如说3年前想买车时，老婆刚好怀了二胎，我的存款自然得留下来给两个孩子备着，买车的计划也就只能搁置，直到去年10月份我才圆了买车的心愿，当时手头又攒下10来万，感觉这个预算想买一台家用车足够了，就开始看车选车，这才看中并买了新宝骏RM5。我选择的是RM5的1.5T CVT 6座的顶配版，裸车价11.98万，据说现在RM5还有1.5L车型了，才卖7万多起，挺适合普通家庭的。
我会选择RM5，主要是看中了这款车的空间和座椅布局，因为我们家有两个小孩，逢年过节还会接上爸妈一起，这样就是6口人了，一般的5座车型没办法满足我的出行需求，RM5刚好除了5座外，还有6座和7座可选，我考虑到6座车进出第三排方便以及6座可以享受六年免检，这才选择了6座家用的“好帮手”。而且RM5的空间蛮大，车长超过了4米7，轴距则有2米75，还选择了跨界设计，我自己1米8的个子，坐在第三排也不会有顶头碍脚的感觉。
大多数情况下我用不到第三排座椅，所以第三排我会选择放倒，扩充RM5的后备箱，这样一来在我和家人出去钓鱼、野餐时，后备箱就能够放下烧烤架、钓鱼器材和各种零食，第二排则是我老婆和二宝的专座，因为6座版RM5的第二排有“亲子座椅”，可以缩短座椅之间的距离，也有单独的安全座椅接口，方便老婆照顾小孩。
而在我的日常驾驶中，我体验最多的便是RM5的各种智能配置，其实我原先对这些智能配置并不是很心动，也没怎么了解，85后在面对这些高科技时也没有90后00后那么强的接受能力，但是RM5的智能功能实在太便捷也太好上手了，比如说RM5自带L2级自动驾驶辅助系统，我现在生活的城市虽然只是二线，但也会遇到堵车，这种时候我只需要打开自动驾驶，RM5就能在拥堵路段下解放我的双脚，连踏板都不需要自己踩，我只管负责好方向盘就行。
我老婆比较喜欢的则是RM5的智能网联，每次她坐在后排，都不太方便调节空调和音乐，一般情况下，要是播放到她不喜欢的音乐，总得喊我给她切换，可是在新宝骏车联网的加持下，老婆想要切歌，只需要用语音说一句“播放下一曲”或者“播放某某歌”就行，调节空调或者打开天窗也可以用语音来完成，特别方便。
总的来说，我觉得新宝骏RM5是一款很适合用来家用的车型，它的空间比较大，实用性也比较强，在实际驾驶过程中又有不错的智能配置加持，价格不算高，而且根据我的计算，RM5 1.5T+CVT车型油耗为5毛，算下来每个月的用车成本也不算高，普通人想要买车、养车都挺容易的，不知道大家怎么看？
