桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?

桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?

跟朋友、客戶說起桂林的情況

絕大多數人的第一反應都是

真的假的?

大家不相信桂林城區的房價比他們老家縣城的還便宜


這個事情好像還無法證實證偽

因為會有人這樣反問:

那是新城區,存量大,外地投資多,人氣聚集不夠


而這樣的問題明明很多人都親身經歷過

因為很多人會在閒聊中感嘆:

我那裡當初房價才兩千,現在都幹到一萬多了

當初真不該全款買,貸款多買幾套就好了!


你看

這明明是一件事

很多人卻能分裂得如此徹底


人的慣性思維是阻礙你躍升的巨大障礙

很多人在沒有經過調查,就會想當然地以為桂林山水名氣那麼大,房價自然也不會低,雖然一查便知,事實並非如此


01

桂林荒蕪的貼吧


剛開始來桂林考察的時候,我到當地貼吧翻帖子,想看看當地人對房產的想法,誰知道幾個網站翻了個遍,什麼都找不到。

後來我就自己發帖,把看樓盤看區域的所想所得簡單地組織了一下傳上去,希望能引得大家來討論討論,誰知道,帖子傳上去沒幾個小時就被刪了。

我覺得挺奇怪,又不是什麼非法內容,為什麼會被刪?便找當地朋友問了問。


原來,廣西前幾年傳銷挺厲害,桂林這裡也未能倖免,對當地的治安、經濟秩序等造成很大危害,而且,很多傳銷人員是藉著桂林山水的名號,騙親朋同學來玩兒,進而對其進行相關宣傳,對桂林旅遊的形象造成很惡劣的影響。

桂林這幾年的房地產也深受傳銷帶累,大家避之唯恐不及,又怎麼會想來問一問房價呢。


有鑑於此,這幾年政府便嚴厲打擊傳銷勢力,雷霆手段難免誤傷,便造成了貼吧裡一片荒蕪的景象。


桂林山水名氣太大,被傳銷人員利用,也讓當地產生了安逸心理,只想著吃旅遊老本,沒有去發展其他。


02

桂林錯過了什麼


住處的網絡壞了,給維修的師傅打電話,各種檢查了一圈兒說是修路的挖斷了,還沒等我們抱怨,他先打預防針:行政服務中心那邊路面拓寬,雙向八車道要拓成雙向十車道,一鏟子下去,線挖斷了,過幾天又一鏟子,結果那裡的用戶一個月只用了四天網。

我聽了這話挺吃驚的,威海的地下管廊修得都能通車,預留好各種管線,後期隨便怎麼整,道路、管線互不影響,還見不到電線裸露在外面的情景。這裡竟然還在循環著挖挖補補。

平心而論,同是旅遊城市,桂林的名氣可比威海大多了,但城鎮化進程卻落後了一截,這又是為什麼呢?


84年,國務院批准了第一批對外開放城市,其中有廣西的北海市,當時威海還是一個縣級市,歸煙臺管。威海是在87年升級為地級市,88年也成了沿海開放城市。

開放之後,威海引進韓國、日本的製造業,大力發展工業經濟,尤其是經區和高區,到處都是三星這種電子廠,這才積累了第一桶金。

廣西雖然有了北海這個開放城市,卻有些心不在焉,把第一條高速公路修在了桂林而不是北海。這裡面的問題有兩點:一是有限的力量分散了,二是單靠旅遊是沒有辦法帶動整體經濟發展的。

桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?

針對前一個問題,看我們現在的城鎮化發展道路就能明白,每個省、區域都是先把所有的資源傾注在一箇中心城市上,等這個中心城市發展起來了,再來輻射帶動周邊。

廣西先有了北海,卻把第一條高速修到了桂林,到了上世紀90年代,廣西又調整戰略,傾全區之力建設輻射大西南的出海通道,把重點又轉移到了防城港,防城港基礎非常薄弱,光有個港口的名頭,沒有人也沒有工業,結果導致大西南的物資不是過火車跑到南寧就是過汽車跑到珠三角。就這樣,處處留情,卻沒一處開花,饒是風光秀麗如桂林,也沒能獨善其身。


我們再來看第二個問題。

桂林名氣大,官方統計數據,2018年旅遊人數達到1億多人次,一個人一年之內重複到同一個地方旅遊的概率是很小的,基本上可以說來旅遊的人數就是1億多,桂林一共才多少人?官網上顯示,桂林全市戶籍總人口540萬。

這麼龐大的旅遊人群,是很帶動相關產業鏈的,可惜的是,

桂林旅遊長期停留在最初始的階段,靠門票,這幾年旅遊人數增多也不過是旅遊團規模做大了而已。舉個例子,桂林的環境很養人,旅居地產卻沒做起來,桂林茶園桔園很多,卻很難找到體驗式採摘製作的地方。


來桂林旅遊的外國遊客非常多,但走在桂林街頭,外國人並不多見,更準確地說,是非常少見,因為都扎堆在陽朔了。這也是單單發展旅遊會產生的問題。

桂林城市小,真正燈火輝煌的就那麼點兒地方,周圍廣大農村才是大頭,卻長期被忽略,農民只能死命扒著那塊兒地,賣一點兒初級農產品,再怎麼辛苦,也掙不到錢。而縣城那些沾不到旅遊光的人,也只能選擇到珠三角打工。


我們做調查的時候,詢問到一個裝修工人,40出頭,他說自己當初來桂林讀技校,畢業後就留在桂林,因為桂林當時工廠多,可是後來廠子都倒了。

這正跟我們瞭解到的情況相符,桂林之前是有一定的工業基礎,但是過於偏重旅遊,把其他的都荒廢了,現在重新又重視起來,那就是另話了。

桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?

桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?

桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?

桂林近兩年引進的比亞迪、五菱汽車廠區


03

自治區的特殊性


廣西是自治區,少數民族自治,財政政策更優惠,這一點會有什麼影響呢?


中國有句古話“少不入川,老不出蜀”,優越的環境往往容易令人懈怠,歷史上常見的是黃河流域的政權向南統一國家,而京師設在金陵的幾個王朝卻都很短命。

桂林這裡山水好,氣候好,國家補助也多,人們更容易安於現狀,缺乏突破的動力。

桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?

公園裡修鞋、擦鞋的小攤位


桂林樓市這幾年就這麼不緊不慢地爬著,甚至在16、17年全國樓市大瘋狂的時候,也只是一年漲了個幾百,還沒有很多地方一週漲的多——這個“成績”還是在桂林推出契稅補貼、新市民補貼的情況下刺激出來的,而經過這場疫情,跟漲的那部分又掉下來了。

本來可以依靠旅遊做做旅居地產,但也因為種種原因,沒有做出來。

就這樣,在傳銷、經濟、區域特殊性等多種因素影響下,桂林房產脫離了大節奏,很多年裡都在玩自嗨。


熱愛交流房產,專注尋找價值窪地,好交遊的朋友可以關注我們的公號


桂林房產這麼大的窪地,為什麼大家都不知道?


分享到:


相關文章: