因為頻繁失火，鄭州天榮汽配城屢屢“搶頭條”，以至於使人無法分辨到底是“新聞”，還是“舊聞”。
鄭州天榮汽配城又失火了。
4月20日凌晨4時17分許，鄭州市消防救援支隊指揮中心接到報警，稱鄭州市金水區天榮汽配城一商戶發生火災，指揮中心共調集48輛消防車235名消防指戰員到場處置。
現場圖
此次火災過火面積共約400餘平方米，無人員傷亡，起火物質為輪胎、汽車配件等物，起火原因和火災損失正在調查中。
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對於鄭州市民來說，天榮汽配城失火幾乎已經不能算作是“新聞”。
現場圖
因為頻繁失火，天榮汽配城屢屢“搶頭條”，以至於使人無法分辨到底是“新聞”，還是“舊聞”。
2013年12月，天榮汽配城兩個倉庫發生火災，20多輛消防車出動撲救。
2014年9月13日6點40分左右天榮汽配城一汽車維修店突起大火，涉及40多間門面房。
2014年11月17日凌晨2點40分左右，天榮汽配城北側突發大火，著火商鋪約有10戶，過火面積達200多平方米。
2015年2月11日下午1點30分左右，天榮汽配城西北角一汽車烤漆房突燃大火，火借風勢，迅速蔓延，10多間門面房被燒燬。
2015年4月23日晚9點多，天榮汽配城內一家名為“河南蓮之星汽車維修服務有限公司”的商鋪突發火情。
2017年1月24日13點30分許(農曆臘月二十七)，鄭州天榮汽配城商鋪起火，濃密的黑煙蔓延至幾公里外。
2019年7月15日，天榮汽配城門面房著火，黑煙滾滾，並有明火出現。
2019年12月13日晚，天榮汽配城失火，過火面積約300平方米。
……
天榮汽配城的“失火日曆”上，記載著一個個黑色的日子，每一個日子，都對應著欲哭無淚的商戶，以及周邊市民對安全的巨大擔心。
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因為火災不斷，天榮汽配城曾被曝光了很多問題：易燃貨物隨意堆放，電線雜亂、線路老化，商戶配備的消防器材參差不齊，市場缺少專業消防設施……
更為致命的是，市場建築材料使用鋼架結構，中間用泡沫板隔開，這樣的泡沫板見火就著。
歷史資料圖
在以往的數次火災中，天榮汽配城內的消防栓都曾出現沒水或水壓過小的現象，嚴重影響到及時撲救。
雖然此次失火的原因還有待進一步調查，但某些長期存在的消防隱患，無疑是不容忽視的危險因素。
毋庸諱言，商鋪密集的批發市場本身就是火災高危場所，無論具體的起火原因是什麼，當一家批發市場接連不斷地發生火災事故，其內部管理和安全防護都難辭其咎。
尤為值得注意的是，自2019年7月至今，短短9個月時間裡，天榮汽配城已發生3次火災，高頻次的火災事故，與一個特殊的時間節點不無關係——
作為“2018年度鄭州市大圍合區域市場外遷名單”中的一員，天榮汽配城南區已於2018年6月搬遷完畢，相關部門多次表示，天榮汽配城北區將於當年底搬遷完畢。
時至今日，鄭州市民總是因火災才想起同樣的問題：天榮汽配城怎麼還沒有搬遷？
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天榮汽配城南區搬遷之後，一些商戶另覓去處，還有一些則搬到了北區。
歷史資料圖
商鋪密集、管理混亂本身就是火災隱患，隨著天榮汽配城南區商戶入駐北區，北區的商戶密度必然大大提高，貨物隨意堆放、電線私拉亂扯現象也不免更為普遍。
天榮汽配城北區已明確要搬遷，但卻遲遲沒有確定具體時間表。換句話說，市場搬遷通知隨時都有可能發佈。
搬遷方案長期懸而未決，多數商戶都“身在曹營心在漢”。在這樣一種“末日思維”的情緒主導下，商戶難免得過且過，既沒有重視消防安全的意識，也缺乏更新消防設備的積極性。
本就危機四伏的天榮汽配城，必然因此面對更為嚴峻的消防安全形勢。
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汽配類業態牽涉到成千上萬種配件，商戶扎堆集聚不可避免。面對嚴峻的消防安全形勢，天榮汽配城的管理做得怎麼樣呢？
答案顯而易見。
1月6日下午，鄭州市消防救援支隊舉行“打通生命通道”聯合曝光行動，對市區內部分消防通道嚴重堵塞的市場、小區等進行曝光，天榮汽配城因消防通道堵塞被通報。
近日，國務院安委會辦公室、應急管理部發出通知，就加強疫情防控常態化條件下安全生產工作作出部署，明確要求，加強城鎮供水供電供氣、學校、養老院、交通場站、商品集市等場所的消防安全檢查，對油氣罐區、高風險礦井、倉儲設施、易燃易爆品堆場等要派人死看硬守。
言猶在耳，天榮汽配城再度燃起了大火，市場的安全生產責任到底體現在哪裡？
現在看來，天榮汽配城北區搬遷的懸而未決帶來了雙重負面效應：一方面，急於另覓出路的商戶缺乏消防安全的積極性和主動性；另一方面，無心戀戰的市場管理者也無意加大投入、完善防控。
以此次大火為鑑，是時候為天榮汽配城北區搬遷列出具體時間表了。
對於消防安全這樣關乎公共利益的大事來說，“當一天和尚撞一天鐘”這種思維本身就是一種巨大的威脅。
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