全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。
19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动近三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。梅赛德斯-奔驰将展示其更轻、更宽、更豪华的G级车。根据这份报告，G级的重量将减轻350磅，加宽约0.80英寸。
G19是X710e HTC Raider 貌似还没有正式的中文名，搭载4.5屏分辨率960×540，1.5G双核+1G Ram 搭载的是Sense3.0，定位为最新一代机皇推出。
奔驰旗下旗舰级(中大型SUV)全地形越野车——全新一代G级将于今晚上市销售，而预计此次上市的车型只有奔驰G 500和G 63先型特别版车型。新一代G级延续了经典的方盒子造型，并在外观和内饰的细节上进行了更豪华的升级，同时搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，未来还会推出搭3.0T+48V组成的轻混动车型
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