法拉利向欧洲专利局申请了一项全新的“Targa Top”敞篷车车顶设计专利，这意味着已经消失20年的法拉利Targa即将复苏？
这项专利被用于Targa Top跑车，这种跑车拥有Coupe的完美车顶曲线，但是车顶（头顶纵梁）可拆卸，车顶前部与前挡风玻璃横梁和A柱相接，车顶后部与防滚架相接。法拉利的Targa Top与保时捷著名的911 Targa相似，但法拉利的Targa Top新专利采用了特别的设计和工程解决方案。
传统Targa车顶的空气动力学方面表现欠佳，因为前挡风玻璃需要高过Targa防滚架，因此前挡风玻璃往往较高。法拉利的全新设计据说解决了Targa的多项缺点，并且易于制造，成本更低。
法拉利是否将为现役车型加推这种Targa车顶，目前还没有消息。法拉利Targa Top专利图使用了F430的车身，这是现役的488的上一代。
F355是最后一款采用Targa风格的大批量生产的法拉利敞篷车（F355 GTS），虽然575 Superamerica和LaFerrari Aperta也采用了Targa设计风格，但产量极为有限。
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