億歐汽車4月23日訊，據Electrek報道，梅賽德斯奔馳近日宣佈取消開發氫燃料電池乘用車的計劃，原因系其製造成本是電動汽車的兩倍。 梅賽德斯奔馳介紹稱，其研發氫燃料電池已有30餘年。氫燃料電池汽車具有加氫只需3分鐘、行駛里程長、只排放水蒸氣等優點，但氫燃料電池在目前和電動汽車相比仍處於劣勢。因此，奔馳將停止其目前唯一的氫燃料電池車型GLC F-Cell。該車型由於成本過高，至今只生產了幾百輛用於商業促銷，並未向市場出售。 此外，梅賽德斯奔馳稱，奔馳放棄的只是乘用車市場，但還會繼續研發重型卡車等商用車型的氫能版。
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