一汽-大眾CC環保、省油的變速箱,成為汽車行業的領頭羊

如今年輕人已成為當今汽車市場的主力軍,當下也有許多汽車廠家,為了迎合年輕消費者的喜愛,生產研究出各種符合時尚追求者的車型。其中一汽-大眾旗下CC這款轎跑車型在年輕消費群體中,銷售異常火爆。一汽-大眾CC運動氣息十足的外觀、節油環保的變速箱、舒適的內飾,非常符合現在年輕人的審美觀。

一汽-大眾CC環保、省油的變速箱,成為汽車行業的領頭羊

霸氣的外觀在正臉方面,三廂跑車 CC採用了多層橫向鍍鉻飾條所構成的前臉,由於其前臉造型秉承了家族標誌性語言,與兩側 c型鍍鉻飾條相銜接的大型橫貫式格柵,開眼角式的大燈,中網的R-Line標識,整體頗具氣勢,甚至更具攻擊性。LED前大燈配有自動頭燈和自適應遠近光功能,實用性極高,LED日間行車燈配有中間格柵,時尚前衛,極具辨識度。從新車的車身側面的設計來看,新車懸浮的車頂和筆直的腰線設計,都有著十足的肌肉感,車身側面的線條流暢,對年輕消費者來說還是很有吸引力的。由於三廂轎跑新 大眾CC主要面向年輕消費者群體,所以您喜歡這樣的高顏值城市轎跑嗎?

一汽-大眾CC環保、省油的變速箱,成為汽車行業的領頭羊

高科技的配置外表很年輕,我喜歡CC的內部設計具有很強的科技感。採用10.3英寸的數字液晶儀表盤和9.2英寸的中控大屏,在 T字形中央控制檯上,內容清晰,功能操作簡單,休閒之餘,能充分感受其中的娛樂功能。並且語音識別率很高,同時在主駕位置配備了 HUD抬頭顯示功能,功能完善,減少司機頻繁低頭看車的動作,提高了安全。大膽地採用了不對稱的設計,看上去檔次感十足,雙圓環形儀表盤也恰到好處,配以12英寸觸控液晶顯示屏,使整個中控臺科技感十足。上部裝有豐富按鍵設置的方向盤,多媒體屏幕上佈滿了按鍵設計,可為車內乘客提供最舒適的駕駛體驗,人性化的檔杆設計使用起來手感好,前座自帶加熱通風設計,方向盤可加熱,可謂是非常人性化。

一汽-大眾CC環保、省油的變速箱,成為汽車行業的領頭羊

充沛的動力一汽-大眾CC的外觀是前衛的,卓越的性能,令眾多消費者讚不絕口。在動力方面,我們先看看它的參數吧,三廂全新 CC全系搭載了 2.0T 高低功率版渦輪增壓發動機,這款中低功率版最大功率為137 kW,峰值扭矩為320 N. m,最大功率為162 kW,最大扭矩為350 N. m。並配以7速雙離合變速器,與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機的優點顯而易見。而發動機和變速箱之間的默契配合,整體調教很適合在城市中駕駛,因為車的平順性很好,低速和高速都很好。操控性方面,一汽-大眾的發動機一直處於領先地位,另外,轉向靈活精細,在快速通過轉彎過程中,能明顯感受到充沛的側向支撐力,包管車的穩定性。

一汽-大眾CC環保、省油的變速箱,成為汽車行業的領頭羊

一汽-大眾CC霸氣的外觀、節油環保的變速箱、高科技配置,非常符合現在年輕消費者的審美觀。看了這麼多,您對三廂跑車新 CC的整體認知程度如何?歡迎大家在下方積極討論交流!


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