直到今天，F-22战斗机仍然是美空军独有，没有对外出口，由于苏联解体缘故，F-22开发过程中预计采购750架的数量也被砍掉，只剩下187架，F-22服役近20年之后，目前能飞的F-22大约在100架左右，并非所有F-22都能升空作战。
出品：兵器瞭望台（第2018期 头条独家）
征服中东的以色列空军从美国获得了大量技术援助，不论是国防经费还是武器，以色列都能拿到美军最先进的常规武器。曾几何时，以色列也将最好的武器卖给中国，比如当时最先进的费尔康预警机，最终美国从中阻挠，导致交易终止，让以军恼怒，为此还对中国进行了赔偿。以色列也就此提出：为什么一直无法买到F-22战斗机？这成为以色列空军一个心病。
目前F-35战机已经对以色列全面开放，以色列可以单独升级F-35，也可以对F-35进行大修，这是除美国之外，全球第二个能够深度升级和维修F-35的国家。以色列作为洛马公司的长期合作伙伴，已经采购了360多架F-16I战斗机，建立了除了美国之外，世界上最庞大的F-16机群，比土耳其的F-16还多。在技术和联合演习方面，美国和以色列都走得非常近，但是以色列却无法得到F-22战机，20年前，F-22战斗机首飞，至今只有美国空军装备F-22战机，从今天全球装备的战斗机角度看，F-22的综合作战能力仍然是首屈一指的，但不意味着F-22就一定不会被击落。目前在军演中曾击落F-22的战斗机有EF-2000战斗机、EA-18G战斗机、阵风战斗机等，欧洲两款主力战机都击落过F-22，同时EA-18G电子干扰机也有战绩。这说明F-22并非无法击落，只需要合适的机会。
以色列空军无法获得F-22的原因和日本是一样的，F-22的出口受控于欧贝修正案，这是国会议员戴维-奥贝（David Obey）所提出，如果美国要出口F-22战机，那么F-22的某些敏感和技术就会落入假想敌手上，甚至通过逆向工程进行研发，这样就无法保证F-22的技术优势。
一旦F-22的隐身能力被破解，那么美空军的最核心战斗力也就被瓦解。于是在1998年《国防部拨款法案》的被修正，要求不得对外国政府出售F-22先进战术战斗机。直到今天，F-22战斗机仍然是美空军独有，没有对外出口，由于苏联解体缘故，F-22开发过程中预计采购750架的数量也被砍掉，只剩下187架，F-22服役近20年之后，目前能飞的F-22大约在100架左右，并非所有F-22都能升空作战。生产线停产导致零部件供应上出现缺货，一些状态不佳的F-22只能变成零部件供应机使用。
F-22的气动设计在今天仍然算是非常前卫，那就更不用说YF-23那般科幻的设计了，也难怪日本也试图找诺格公司买YF-23的设计。日本、以色列这两个国家对F-22也是恋恋不忘，日本在F-X战斗机研发上还提出采购F-22的机体，安装现代航电，但这个方案被美国拒绝。
以色列空军无法独立开发战斗机，购买F-35就成了唯一的选择。以色列在获得F-35之后，就开始了实战淬炼，目前以色列空军有两支F-35中队，一共装备了20架左右的F-35，随着F-35数量增多，以色列空军的战术选择就越来越多。换个角度看，如果以色列空军当年买到了F-22，那么地球上最强的空军估计非以色列莫属了。本文由头条号兵器瞭望台独家发表，谢绝任何形式转载。
