有車一族越來越多，隨之而來的汽車保養問題時刻困擾著每個車主，今天就來聊一聊汽車保養中最普遍的事情——機油該多長時間更換一次。我們常說發動機就像汽車的心臟，而機油就是血液。所以說，機油對於發動機的正常運轉和延長使用壽命是非常重要的。潤滑、降溫、清洗發動機摩擦產生的贓物都是機油能起到的作用。
很多人認為，當汽車行駛5000公里的路程時就必須要進行保養，有的卻說機油行駛10000公里更換一次最好，那麼，機油到底是5000公里更換一次還是10000萬公里更換一次？很多人看到這裡就有點暈了。很多人在此方面糾結，就是怕機油換的早了，會很浪費，晚了又怕對發動機不好，其實是很多人只看汽車裡程卻沒有看油品質量，這種做法非常的錯誤。所以在這裡小編有必要解釋一下，目前中國機油的油品分成以下幾種，其中包括礦物機油、半合成機油和全合成機油。
從名字中我們就能知道，全合成機油是最好的，這種機油的耐磨性相對比較長，而且售價相對比較昂貴，所以這樣的機油是非常的優秀的，根本不需要5000公里一更換，而且這種全合成機油最低的續航里程在1萬公里之上，所以這個時候就不需要5000公里更換一次機油，相反全合成機油5000公里會達到最佳潤滑效果，如果這個時候更換掉不僅浪費錢而且對發動機也會有一定損傷。
另外還有一種半合成機油，這種機油處於普通機油和全合成機油的區間，所以在更換的時候要比全合成機油的里程更短些，但是比普通機油更長些，根據一些老司機及修車師傅的介紹，這種機油更換頻率大約在7000公里左右，所以也不需要5000公里一更換，對此很多人也是不瞭解的。當然5000公里一更換機油的情況也是有的，那就是普通的機油，確實是需要5000公里更換。
當然這是從機油的分類和使用里程來講，另外一點就是機油的使用時間，這一點也是非常的有講究的，因為汽車如果長時間放置的話，機油就會產生粘稠或者汙染的情況，這個時候也是需要更換機油的，所以就算行駛里程再少機油最長不要超過一年就要更換一次，這一點和續航里程數沒有太大關係，對此很多人也是不知道。
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