29日，山東泗水三江民族大廈建築工地一塔吊折斷，塔吊上工作的3名工人摔下後，1人死亡2人受傷。30日，泗水縣應急管理局執法大隊回應表示，1人重傷，1人輕傷，現在醫院治療。目前，該事故原因仍在調查中。
附近商家稱，剛開始聽到“哐”的一聲，以為是貨車出事故了，後來周圍來了好多人，才知道是塔吊倒了。“我沒看見有沒有砸傷人。看見有三輛救護車來了。”30日，泗水應急管理局執法大隊回應稱，事發後有三人被送往醫院。事發時，三人均在塔吊上工作，其中一人因在吊臂遠端工作，摔至地面後重傷身亡。其餘兩人墜落時，因施工安全網阻攔，一人受輕傷一人受重傷。目前，傷者仍在醫院進行治療。事故原因仍在調查中。
圖文詳解塔吊安全檢查標準
如何預防事故，做好塔吊安全檢查？根據中華人民共和國行業標準JGJ59-2011、JGJ196，總結如下。
1、【JGJ59-2011檢查標準】要求：
①未安裝起重量限制器或不靈敏扣10分;
②未安裝力矩限制器或不靈敏扣10分
2、JGJ196對塔吊安全裝置的規定(強條)
4.0.3塔式起重機的力矩限制器、重量限制器、變幅限制器、行走限制器、高度限制器等安全保護裝置不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構
【 起重量限制器】當起重量大於相應檔位的額定值並小於該額定值的110%時，應切斷上升方向的電源，但機構可作下降方向運動。
【 起重力矩限制器】當起重力矩大於相應工況下的額定值並小於該額定值的110%時，應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可作下降和減小幅度方向的運動。
力矩限制器控制定碼變幅的觸點或控制定幅變碼的觸點應分別設置，且能分別調整。對小車變幅的塔吊，其最大變幅速度超過40m/min，在小車向外運行，且起重力矩達到額定值的80%時，變幅速度應自動轉換為不大於40m/min的速度運行
3、JGJ59-2011檢查標準要求
①未安裝起升高度限位器或不靈敏扣10分
②起升高度限位器的安全越程不符合規範要求扣6分
③未安裝幅度限位器或不靈敏扣10分
④迴轉不設集電器的塔式起重機未安裝回轉限位器或不靈敏扣6分
⑤行走式塔式起重機未安裝行走限位器或不靈敏扣10分
【 起升高度限位器】
功能：防止吊鉤衝頂
安裝：安裝在起升機構上
要求：2倍率時吊鉤離小車架1m， 4倍率時0.7m
在頂升加節時，因為起吊標準節，距頂部距離不夠，往往需要把高度限位器短接，但操作完成一定要恢復高度限位器恢正常設置。
動臂變幅的塔吊，應設置最小幅度限位器和防止臂架反彈後傾裝置。
小車變幅的塔吊，應設置小車行程限位開關、和終端緩衝裝置。限位開關動作後應保證小車停車時其端部距緩衝裝置最小距離為200mm。
【 迴轉限位器】
功能：限制迴轉角度，保護主電纜絞斷
要求：左右迴轉控制在1.5圈
對軌道運行式塔吊，每個方向應設置運行限位裝置，其中包括限位開關、緩衝器和軌道終端擋鐵。開關動作後應保證塔吊停車時其端部距緩衝器最小距離為1m。終端擋鐵距緩衝器最小距離1mm。
4、【 JGJ59-2011檢查標準】
①小車變幅的塔式起重機未安裝斷繩保護及斷軸保護裝置扣8分
② 行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩衝器及止擋裝置或不符合規範要求扣4~8分
③ 起重臂根部絞點高度大於50m的塔式起重機未安裝風速儀或不靈敏扣4分
④ 塔式起重機頂部高度大於30m且高於周圍建築物未安裝障礙指示燈扣4分
1. 颱風來臨前，檢查塔身、附著裝置、機構、廣告牌、電氣箱、燈具等，是否連接牢固，吊鉤升到最高處，吊臂應能隨風轉動，迴轉範圍內不能有障礙。
2. 颱風來臨前，當預報大於11級，塔吊至少應降下1/3的獨立高度，己經安裝附牆的塔吊應當降低高度到建築物頂部，必要時應拆除樓頂的鋼管、腳手架等設施，讓塔身儘量降低。
3. 高層建築塔吊用戶應特別小心，對於高度超過70米且四周空曠，風力不受阻礙的高層建築，當預報風力大於11級，應當拆除1-2節標準節，使塔吊幾乎完全低於建築物，並將起重臂和平衡臂與建築物連接牢固。
4. 附牆杆以上塔身自由端，絕不能超過說明書規定的高度，附牆杆也必須是專業廠家生產。
5. 檢查塔吊基礎，必須符合規範要求，避免連根吹倒的情況。
塔式起重機高度超過規定未安裝附著裝置扣10分
1. 附著裝置水平距離不滿足說明書要求未進行設計計算和審批扣 8分
2. 安裝內爬式塔式起重機的建築承載結構未進行承載力驗算扣8分
3. 附著裝置安裝不符合說明書及規範要求扣5~10分
4. 附著前和附著後塔身垂直度不符合規範要求扣10分
5. 塔式起重機高度超過規定未安裝附著裝置扣10分
6. 附著裝置水平距離不滿足說明書要求未進行設計計算和審批扣 8分
7. 安裝內爬式塔式起重機的建築承載結構未進行承載力驗算扣8分
8. 附著裝置安裝不符合說明書及規範要求扣5~10分
9. 附著前和附著後塔身垂直度不符合規範要求扣10分
附著錨固作業的安全技術：
本文來源：新京報、建設施工安全、建築安全技術與管理，如需轉載請註明出處。
