又一次，滴滴霸占了新闻头条和朋友圈。
和上次一样，浙江一名女子乘坐滴滴顺风车时被奸杀。
相距不过百日，浙江温州乐清市一名20岁女乘客乘坐滴滴顺风车遇害案，再一次让人们重新审视这家互联网出行巨头在安全管理上的问题。
事情的经过，网上有详细报道，让笔者印象深刻的，是事发后滴滴客服的处理和滴滴公司的回应。
根据媒体报道梳理的时间节点，警方表示三次向滴滴索要嫌疑人车辆信息，两次被拒。
从被害人朋友感觉情况不妙，寻求滴滴平台帮助开始，到最终民警拿到车辆和驾驶人信息，期间历时近3小时。
滴滴平台：“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时回复”“一线客服没有权限”、“在这里请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”“现在还没到一小时，让继续等待。”
25日，滴滴发布的声明中：“无论法律上平台是否有责，以及应当承担多少责任，未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。”
这样的回应，看不出丝毫的悔意和改进，难怪有网友表示，这段回答的潜台词就是：你尽管死、我只管赔。
有钱，任性！
舆论如潮声讨下，26日，滴滴发布声明，从27日起全国下线顺风车业务，同时免去两名高管的职务。
不过，声明中并没有表示顺风车业务将永久下线。
既然滴滴表态在全国范围内下线顺风车业务，那快车呢？什么时候能下线？
今年6月，青岛市交通运输委、青岛市公安局、青岛市通信局、青岛市网络办、青岛市工商局、青岛市国税局、人民银行青岛市中心支行联合约谈滴滴公司相关负责人，要求滴滴平台公司严格落实《青岛市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（市政府令248号），立即对违法经营行为进行整改，不得使用未取得网络预约出租汽车道路运输证的车辆、不具有合法从业资格得驾驶员提供服务，不得接入未取得合法资质的车辆从事或者变相从事网约车经营服务，不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务；线上提供服务的车辆、驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员应当保证一致。履行承运人责任，保证运营安全，保障乘客合法权益，确保持续依法、规范经营。
随后，滴滴出行科技有限公司向市交通运输委等7部门提报了整改报告，但整改报告中并没有按约谈要求及《整改通知书》要求落实整改措施。主管部门表示，如滴滴平台公司仍拒不整改或整改不到位，各相关部门将按照7部委联合监管意见向省级、国务院相关主管部门报送违法违规情况，并建议采取暂停发布、下架APP等措施。
上午，有市民反映，不符合青岛市网约车规定的快车业务，滴滴仍在肆无忌惮地开展。
根据市民反映的截图，距被主管部门约谈已经过去了两个多月，滴滴依旧在违规给不合规定的车辆派单。
“七部门约谈，难道就真的管不住一个滴滴？”
傲慢如此，主管部门的脸，被滴滴狠打了。
