在刚刚过去的4月份，包括凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、广汽传祺GS8S、启辰星等车型都如约和消费者见面，可以说，这些新车的到来，在一定程度上激发了人们的购买欲。而在即将入夏的5月份，重磅新车依然不少，对于疫情给车市的重创来说，它们或许是最好的良药。
领克05
本应该在3月份就上市的领克05，因疫情不得不推迟到5月份，虽然时间上晚了两个月，但并不妨碍这台新车的热度蹭蹭上涨。
从设计上不难发现，这也是一台衍生版车型，其原型车应该是领克的主力产品——领克01。其外形和领克01没有太多变化，但是尾部方面则大不一样，其尾灯造型分为上下两列排布，扰流板线条延长至尾灯两端，呈现出和谐的视觉美感。值得一提的是，新车在D柱处采用了类似百叶窗式设计，进一步提升该车侧面肌肉感。
内饰方面，领克05与现有领克产品多弧形圆角的内饰设计所不同，领克05大面积采用直线和棱形线条设计，在氛围灯的烘托之下，科技氛围更浓厚。据了解，领克05智能辅助驾驶系统多达21项，并达到L2级别辅助驾驶。动力方面将搭载1.5T和2.0T两种类型的涡轮增压发动机。预热了这么久，这台车最后的悬念，就只剩价格了。
新款奥迪Q7
比起第一代Q7的大红大紫，2015年上市的第二代Q7可以说“无人问津”，哪怕是2018年这个X5和GLE都处于即将换代的临界点，奥迪Q7也没能“趁虚而入”，夺取销量制高点。问题出在哪儿？最多的答案是：这车没有以前霸气了。
既然产品缺点已经明了，那么对Q7进行针对性的革新自然是这次中期改款的重点。在我们看来，奥迪Q7要想完成命运的逆转，至少要在两个层面有一定的进步：一是增加车型的视觉霸气程度和豪华感，二是强化奥迪的“科技”标签，并赋予其相应的配置。
而新款Q7能做到吗？在产品层面，它采用了奥迪最新的家族式设计元素，标志性的六边形大嘴格栅变的更宽，外观上更具野性，但内饰的科技感却更浓厚了，它采用了全新奥迪A6L同款内饰，中控大屏由之前的升降式屏幕变成了镶嵌式触控双屏设计，集成有Audi MMI导航系统和Audi Connect系统。而动力方面，48V轻混系统也有望加入其中。整体而言，卖点还是挺多的。
马自达CX-30
如果用一句话来形容2019年的马自达，那一定是：日系品牌都在秀，只有马自达在挨揍。究其原因，业界普遍认为是马自达的新产品导入速度慢，对于消费者需求的变化无法较好地把握。
尽管马自达品牌2019年在中国市场的表现并不尽如人意，但马自达高层对于中国市场的前景依旧保持了乐观的态度，其中国产CX-30，被视为今年马自达在市场中最大的动作。从视觉效果来看，CX-30更为饱满，但其实它的车身依然处在小型SUV的水平，离CX-5这样标准的紧凑型SUV还有一定的距离。
而从马自达的品牌以及CX-30的定位来看，这款车型似乎很难达到“一炮而红”的效果，尽管其创驰蓝天SKYACTIV-X发动机令人期待，但价格有可能成为它与消费者之间最大的障碍。目前该车的预售价为12.99-17.69万元，可以说处于同级小型SUV的中上价格区间了。
大众Viloran
大众Viloran被视为别克GL8最强劲的对手，有望改写格局的一款产品，然而，当35-40万元的预售价格公布后，不少人对其进行了唱衰。
数据显示，大众Viloran的长度超5.3米，轴距约3.18米，车宽近2米。此外，新车还采用2-2-3的座舱布局形式，并拥有双侧自动滑门、二排配备电动腿托和双层头枕的行政座椅及丹拿音响。在气势上和豪华感的营造上，Viloran绝不输于同级任何一款车。
称霸20年来，别克GL8仍没有一个真正的对手，但这次显然有些不一样：大众的品牌光环无人能及，而这款Viloran似乎也有了更多准备，从设计到配置，它传递给我们的信息是“动感与豪华”，而这样的产品特质，在面临“家商两用”的消费者时，赢面必然会更大一些。
全新标致2008
于去年广州车展发布的全新一代标致2008/e2008在日前已经启动了预售，其中，燃油版共推出4个级别版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个级别版本，预售价18万起。据了解，新车将在5月份和消费者见面。
如果你在网上或者车展上看过这台车，就可以发现它最大的亮点就是颜值——国产版的2008基本上延续了海外版车型设计，与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。
在最近一轮的产品迭代中，标致的新车总是让人眼前一亮；可论及市场表现，却又是另外一番光景。所以全新一代标致2008/e2008会不会和其他兄弟车型遭遇同样的命运，很大程度上要看东风标致在其国产后如何赋予其怎样的价格、配置和营销策略。
传祺GS4 Coupe
去年，长安CS85 COUPE、哈弗F7x以及吉利星越就组成了国产轿跑SUV“三剑客”。而同样热销的广汽传祺，怎么能落伍？这个5月，他们就要带来旗下首款轿跑SUV产品——传祺GS4 Coupe。
相比其他品牌只是在传统SUV上改了一个“屁股”，广汽传祺则不落俗套，它对于新车的外形也做了很大改动，一眼瞄下来，你甚至认不出这是和传祺GS4来自于同一平台架构。
可以发现，其前格栅造型为上下分体式，内部细节使用了类似铠甲的形状。车头两侧的大灯造型为不规则形状，并且与上半部分格栅相连接，运动感要比GS4更强，而溜背的造型和犀利的尾部，也更显年轻。
奥迪Q3 Sportback
万物皆可Coupe，奥迪怎能例外？被誉为最会造Coupe车型的奥迪，终于对SUV下手了，这一次，他们将实验对象瞄准了奥迪Q3，这款车型拥有良好的群众基础，也足够年轻，而国产化的奥迪Q3 Sportback将在5月正式上市。
简单地讲，奥迪Q3 Sportback就是奥迪Q3的轿跑版，除了外形有区别外，其他方面并无二致。
不难发现，整个5月份，包括领克05、传祺GS4 Coupe、奥迪Q3 Sportback在内的多款轿跑SUV都将集中推向市场。这一现象也证明了消费群体的年轻化，催生了更多个性化车型的诞生，比如这些十多年前被视为“怪胎”的轿跑SUV，转眼间已经成为了主机厂的“香饽饽”。
写在最后
除了以上我们所说的这些燃油车之外，还有很多新能源汽车也将被推向市场，其中包括了威马EX5-Z、宝骏E300、江淮IC5、零跑T03、东风标致e-2008、上汽MAXUS EUNIQ 5、上汽MAXUS EUNIQ 6、凌宝BOX、上汽通用五菱宏光MINI EV等消费者比较关注的产品。如果你最近也有购车需求，不妨多多留意。
