盼望着，盼望着
国庆假期就要到了！
是不是有点小兴奋呢！
↓↓↓
今天，我们想给您推荐一段视频，
带您穿越70年的光辉岁月
珍藏观看！开国大典12分钟彩色视频公布！
近日，中央档案馆公布了以俄罗斯联邦档案部门提供的开国大典彩色影片为基础剪辑制作的开国大典影像档案。
这是目前公开的关于开国大典的时间最长、内容最完整的视频，真实还原了这一伟大的历史时刻。
让我们一起穿越70年前，重温那个激动人心的时刻。
车轮上的时代变迁
见证祖国的沧桑巨变！
△自行车由模型诞生到今天形态的演变过程
中国被西方称之为“自行车王国”
自行车可以说是上个世纪60~80年代
中国人家家户户必备的大件了
70年代的自行车相当于
90年代的桑塔纳
飞鸽、永久、凤凰等品牌是
那个时代的“奢侈品”
自行车承载着我们独特的回忆
跟随自行车的发展看看
祖国发生的翻天覆地的变化
从结婚三大件看新中国时代变迁
20世纪七十年代，家庭生活中的“奢侈品”被称为“三转一响”，即自行车、手表、缝纫机和收音机，而自行车居首位。
△70年代“永久”自行车相当于如今的宝马
由于当时实行计划经济，购买自行车必须凭票，特别是那些要结婚的年轻人，自行车成了结婚时必需的“三大件”之一，但要想买上一辆，可谓“一票难求”。
△70年代结婚时的"三大件"：“三转一响”好风光
人们谈论起“飞鸽”、“永久”、“凤凰”，不逊于上世纪九十年代初谈论“捷达”、“富康”、“桑塔纳”。
上世纪80年代，首都北京的自行车以平均每年50多万辆的速度增长。
自行车逐渐成为中国人最重要、最普及的代步工具。
那时每日上下班时壮观的自行车洪流，更是让中国成为外国人眼中的“自行车王国”。
△1986年，北京长安街复兴门路口，
机动车流与自行车流汇合
随着市场经济的发展，自行车的生产品牌也不再局限于老三样（飞鸽、永久、凤凰），各种样式、型号的自行车满足了不同层次消费者的需求。
△20世纪70年代，上海，各种自行车在市场上供应
上世纪九十年代中期是北京自行车保有量最多的时候，1995年北京全市有自行车831万多辆，居全国各城市之首。
△20世纪90年代，北京东单上班的自行车人流
进入21世纪共和国发展的车轮提速
进入21世纪以后，自行车也不再是单纯的实用型代步工具。
而渐渐有了时尚、运动、休闲、健身等新定位，休闲型、公路型、山地越野型等各种类型各种功能的单车出现。
但是骑车的人群也仅限于喜爱单车的“发烧友”小众人群，那个曾经浩浩荡荡的“自行车王国”时代已经过去了……
动感单车锻炼
2
2017年6月10日，来自全国各地的自行车运动选手在商洛市参加中国环秦岭公路自行车赛。
△自行车已不再是简单的代步工具
近些年，随着汽车、公交车、地铁、高铁、航空等快速发展，国人的出行方式更加丰富。
然而，城市出行的最后一公里的问题摆在了眼前。眼看老百姓和自行车渐行渐远，陪伴了几代国人，一路走来的自行车，携共享模式重返街道。
△2017年，人们骑共享单车出行
电动自行车：见证共和国发展进入新时代
1986年，北京清华大学精密仪器系、清华大学精密仪器厂厂长马贵龙带着机械零件教研室的教师和部分来自于精密仪器厂的技术人员正在研发如何给“怎么给自行车加一个助力功能”。
经过四年左右的研发，团队基本攻克了技术难题，并于六年后付诸商用。
"中国电动自行车第一人"马贵龙
根据目前的资料显示，
南京大陆鸽公司是
中国第一辆合格的电动自行车的诞生地
1995年，是我国电动自行车的起步阶段，主要是以实验性生产，是对电动自行车电机、蓄电池、充电器和控制器等关键技术的摸索研究。
1997年，中国自行车协会第一次制定了电动自行车行业标准，中国的电动自行车行业开始步入正轨。
2000年，我国电动自行车进入了初步规模化阶段。随着技术的突破和整车性能的提升，
电动自行车开始成为了摩托车的替代产品和自行车的升级换代产品。
2004年4月30日，《中华人民共和国道路交通安全法》将电动自行车确定为非机动车的合法车型，电动自行车得以更广泛地应用。
自此，中国电动自行车行业开始进入高速发展阶段。
2014年，我国电动自行车行业经过了数十年的高速发展，成为了全球最大的电动自行车生产、消费和出口国。
自2015年之后，沉寂了2年的外卖，再次成为餐饮业的热点话题。
外卖市场的崛起，快速拉升了中国两轮工具物流车产业。
目前，全国两轮工具物流车市场主要以外卖用车为主，快递用车为辅，而就目前两轮工具物流车市场来看，两轮工具物流车一般分为两种，即电动车和燃油车。
其中燃油车占少量比例，主要还是以电动两轮工具物流车为主。这对于传统电动车企业无疑是一大风口。
2017年，全国外卖从业人员近700万，其中骑手达到500万人。
按照1人1车来计算，就已达到近600万辆的电动两轮工具用车市场容量。
随着外卖市场日渐成长，未来外卖市场两轮用车可能会达到1000-1500万辆容量，占据电动车市场总规模接近40%。
2019年4月15日：新时代
4月15日，新国标政策正式施行，
电动车新时代正式开启！
电动车历经风雨20载
我们有幸共同见证了
一个全新电动车新时代的到来！
这段车轮变迁的历史，
让我们不仅看到了中国人与车轮的碰撞，与中国的经济发展紧密相连，
还反映着我国人民生活的巨大变迁。
时光荏苒，
伟大的祖国即将迎来七十华诞。
时代洪流滚滚向前，
祖国的变化日新月异，
中国的经济正在极速腾飞。
每一个勤劳勇敢的中国人，
都是这个璀璨时代的
见证者、创造者、受益者。
愿中国像车轮一样
永远前行 永不停息
国庆假期出行指南！
国庆小长假来了，
你是怎么安排出行和游玩的呢？
“智慧家园e”为大家准备了详细的
国庆假期出行指南和游玩攻略，
提前祝大家国庆节快乐。
假期安排、通行政策及天气
（一）假期安排
假期安排：10月1日至7日放假调休，共7天。9月29日（星期日）、10月12日（星期六）上班。
（二）免费政策
免费时间：根据交通运输部《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，2019年国庆高速公路免费通行时间为10月1日零时至10月7日24时。
免费范围：7座以下（含7座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。
（三）天气
根据河南气象部门预测，国庆假期期间，我省大部分地区天气以多云、晴为主，部分地区将出现多云转雨，整体对出行旅游影响较小。
国庆假期游玩攻略
2019年的国庆假日即将到来，面对7天的黄金周，不少人已经开始提前规划假期旅游。
如何避免出游遇到拥堵？
旅游途中遇到问题该如何处理？
小编梳理官方和机构大数据预测报告为广大网友提供出行参考。
今年十一长假将有多少人出游？
国庆长假是国民旅游休闲需求集中释放的一个假期。
据文化和旅游部消息，2018年国庆假期全国共接待国内游客7.26亿人次，同比增长9.43%。
携程发布的报告预测，随着国人旅游热情的不断高涨，按照这一增长趋势，预计2019年国庆旅游人次有望达到近8亿。
小长假出行总避免不了“人山人海”的尴尬，不过别担心，今年十一长假许多人选择拼假出行。
去哪儿网大数据显示，2019年国庆假期，超8成旅客出行时间大于5天，其中行程超过7天旅客占比达到41%。
而携程大数据也显示，有31%的游客选择了4-6天的行程，充分利用这个假期。
同时，也有超过40%的游客选择了7天以上的行程，通过拼假的方式来享受旅游。
哪些城市的游客更喜欢十一出行？
根据携程调查，十一旅游二十大客源城市分别是上海、北京、广州、成都、深圳、南京、杭州、重庆、武汉、天津、西宁、长沙、合肥、贵阳、昆明、厦门、郑州、西安、沈阳和无锡。
哪些景点热门？
携程大数据预测，2019年国庆节假期，自由行游客对近年来的网红城市青睐有加。
而跟团游游客相对于自由行更偏向于旅游特色更为明确的目的地。
如兰州、西宁、乌鲁木齐、额济纳旗、北京、丽江、昆明、三亚、桂林和张家界等。
除北、上、广等传统热门城市外，据去哪儿网统计，西安、重庆、成都、乌鲁木齐等西部城市增长明显，
其中乌鲁木齐、昆明表现抢眼，成为搜索热度增长最快的目的地。
热门景区方面，根据交通运输部科学研究院报告显示，全国热门景区TOP10中，
北京故宫、杭州西湖、上海外滩位列前三位，另外还有北京天安门、上海迪士尼、嘉兴乌镇风景区、黄山风景区、成都宽窄巷子、重庆洪崖洞、北京天坛。
好消息！这个国庆黄金周，
河南一大波景区降价
告诉您一个好消息，随着“十一”小长假的临近，咱河南的景区门票、配套服务再次降价。
截至 9 月 26日，在今年“十一”前，河南又有多家景区对外宣布门票及配套服务降价。
其中包括 5A 级景区 6 个，4A 级景区 19个。国有景区让利于民，在门票、配套服务方面实施降价在河南已并非首次。
两年来共100家景区107个项目降价或配套服务项目实行降价或免费，其中 9 个景区在 2018 年降价基础上，2019年进一步降低门票或配套服务价格。
全省 13 个 5A 级景区中，12个（含15个景点）出台降价措施，覆盖面达到5A级景区总数的92%。
附已降价景区情况表：
国庆旅游去哪里？
最全河南旅游全攻略！
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国庆假期还没有想好去哪里吗？
是不是去哪儿玩又是个问题？
小编整理了一份
河南18地市4A以上
景点的门票价格、地址大全
参考着嗨起来！
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